BMW3シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 3シリーズ 335iグランツーリスモ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.0 万円 |
(昭和-1925) |
335iグランツーリスモ | 3000cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3X30 | 2024/09 | FAT | AAC | シロ | B | B |
BMW 3シリーズ 320iツーリング ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.5 万円 |
(昭和-1925) |
320iツーリング ラグジュアリー | 2000cc | 45,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | 2024/03 | FAT | AAC | シロ | B | A |
BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.0 万円 |
(昭和-1925) |
320i Mスポーツ | 2000cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | なし | AT | AAC | ブラック | B | B |
BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.3 万円 |
(昭和-1925) |
320i Mスポーツ | 2000cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | 2024/03 | FAT | AAC | ホワイト | - | - |
BMW 3シリーズ 318i ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.1 万円 |
(昭和-1925) |
318i ラグジュアリー | 1500cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8E15 | なし | FAT | AAC | コン | B | B |
BMW 3シリーズ 318i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.5 万円 |
(昭和-1925) |
318i | 1500cc | 29,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8E15 | 2025/10 | FAT | AAC | ブラック | B | A |
BMW 3シリーズ 318iツーリング Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.2 万円 |
(昭和-1925) |
318iツーリング Mスポーツ | 1500cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8E15 | なし | FAT | AAC | シロ | C | C |
BMW 3シリーズ 320iツーリング ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.4 万円 |
(昭和-1925) |
320iツーリング ラグジュアリー | 2000cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8A20 | なし | FAT | AC | パール | B | A |
BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.0 万円 |
(昭和-1925) |
320i Mスポーツ | 2000cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8A20 | なし | FAT | AAC | グレー | B | B |
BMW 3シリーズ 318iツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.8 万円 |
(昭和-1925) |
318iツーリング | 1500cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8E15 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
BMW 3シリーズ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.3 万円 |
(昭和-1925) |
1500cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8E15 | なし | FAT | AAC | シロ | C | B |
BMW 3シリーズ 330eアイパフォーマンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.7 万円 |
(昭和-1925) |
330eアイパフォーマンス | 2000cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8E20 | なし | FAT | AAC | シロ | C | C |
BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.2 万円 |
(昭和-1925) |
320i Mスポーツ | 2000cc | 25,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8A20 | 2024/10 | FAT | AAC | アルピンホワイト3 | A | A |
BMW 3シリーズ 318iスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.0 万円 |
(昭和-1925) |
318iスポーツ | 1500cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8E15 | 2024/08 | FAT | AAC | アカ | B | B |
BMW 3シリーズ 318iツーリング スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.5 万円 |
(昭和-1925) |
318iツーリング スポーツ | 1500cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8E15 | 2024/08 | FAT | AAC | シロ | B | A |
BMW 3シリーズ 318iツーリング Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.3 万円 |
(昭和-1925) |
318iツーリング Mスポーツ | 1500cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8E15 | なし | FAT | AC | ホワイト | B | B |
BMW 3シリーズ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.6 万円 |
(昭和-1925) |
1500cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8E15 | なし | FAT | AAC | シロ | C | B |
BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ EDシャドー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.4 万円 |
(昭和-1925) |
320i Mスポーツ EDシャドー | 2000cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8A20 | 2024/12 | FAT | AC | ブラック | B | B |
BMW 3シリーズ 318iツーリング Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.1 万円 |
(昭和-1925) |
318iツーリング Mスポーツ | 1500cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8E15 | 2025/07 | FAT | AAC | クロ | C | B |
BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.3 万円 |
(昭和-1925) |
320i Mスポーツ | 2000cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8A20 | 2025/08 | FAT | AAC | シロ | C | C |