BMW3シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 320 d MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 d MSP | 2000cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8C20 | 2025/01 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 320 d MSP EDシャドー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 d MSP EDシャドー | 1990cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8C20 | 2023/09 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 318i Mスポーツ エディション シャドウ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.5 万円 |
(昭和-1925) |
318i Mスポーツ エディション シャドウ | 1500cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8E15 | 2025/05 | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW 330 e ラグジュアリー アイパフォーマンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.5 万円 |
(昭和-1925) |
330 e ラグジュアリー アイパフォーマンス | 1990cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8E20 | なし | FA | AAC | パールホワイト | B | - |
BMW 320 I ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 I ラグジュアリー | 1990cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8A20 | 2024/10 | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 320 I ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 I ラグジュアリー | 2000cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8A20 | 2024/08 | FA | AAC | パール | B | - |
BMW 320 I ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 I ラグジュアリー | 2000cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8A20 | なし | FA | AAC | パールホワイト | B | - |
BMW 320 dツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 dツーリング | 2000cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8C20 | 2024/03 | FA | AAC | ブラック | A | - |
BMW 320 d MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 d MSP | 1990cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8C20 | 2025/01 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 320 d MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 d MSP | 1990cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8C20 | 2025/03 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 320 dツーリング MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 dツーリング MSP | 2000cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8C20 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 320 d xDrive ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 d xDrive | 1990cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5V20 | 2024/12 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 330 Iツーリング MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 315.5 万円 |
(昭和-1925) |
330 Iツーリング MSP | 1990cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6K20 | 2024/11 | FA | AAC | グレー | A | - |
BMW 320 dツーリング xDrive MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 318.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 dツーリング xDrive MSP | 1990cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6L20 | 2024/12 | FA | AAC | ブラック | A | - |
BMW 320 d MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 d MSP | 2000cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8C20 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 320 I MSP EDシャドー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 I MSP EDシャドー | 1990cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8A20 | 2025/06 | FA | AAC | オレンジ | B | - |
BMW 320 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 I MSP | 1990cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8A20 | 2024/05 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 330 I 4 MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 233.0 万円 |
(昭和-1925) |
330 I 4 MSP | 1998cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5F20 | 2024/06 | FA | AAC | グレー | B | - |
BMW 320 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 I MSP | 1990cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5F20 | 2024/03 | FA | AC | ホワイト | B | - |
BMW 320 I MSP コンフォートPハイラインP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 244.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 I MSP コンフォートPハイラインP | 1990cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5F20 | 2024/05 | FA | AAC | ホワイト | A | - |