BMW3シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 320 I (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.0 万円 |
2013 (平成25) |
320 I | 2000cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | 2024/10 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 320 I (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.0 万円 |
2013 (平成25) |
320 I | 1990cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | 2024/07 | FA | AAC | ブルー | B | - |
BMW 320 I MSP xDrive (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.5 万円 |
2013 (平成25) |
320 I MSP xDrive | 1990cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | 2024/11 | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 320 I ラグジュアリー (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.0 万円 |
2013 (平成25) |
320 I ラグジュアリー | 1990cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | 2024/06 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 320D ブルーパフォーマンス (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.1 万円 |
2013 (平成25) |
320D ブルーパフォーマンス | 1990cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3D20 | 2024/06 | FAT | AC | シルバー | - | - |
BMW 320dツーリング 0ウリキリ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.0 万円 |
2013 (平成25) |
320dツーリング 0ウリキリ | 2000cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3D20 | 2024/08 | FA | AAC | シロ | - | - |
BMW 320 d BP (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.5 万円 |
2013 (平成25) |
320 d BP | 2000cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3D20 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 328iグランツーリスモラグジュアリー (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.3 万円 |
2014 (平成26) |
328iグランツーリスモラグジュアリー | 2000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3X28 | なし | FA | AC | シロ | - | - |
BMW 320Iツーリング ラグジュアリー (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.4 万円 |
2013 (平成25) |
320Iツーリング ラグジュアリー | 1990cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
BMW 320iラグジュアリー (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.1 万円 |
2013 (平成25) |
320iラグジュアリー | 2000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | 2023/12 | FAT | AC | ブラックサファ | - | - |
BMW 320 Iツーリング SP (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.5 万円 |
2013 (平成25) |
320 Iツーリング SP | 1990cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | 2024/10 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 320 Iツーリング MSP (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.5 万円 |
2013 (平成25) |
320 Iツーリング MSP | 1990cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | 2024/09 | FA | AAC | ブルー | B | - |
BMW 320 Iツーリング ラグジュアリー (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.0 万円 |
2013 (平成25) |
320 Iツーリング ラグジュアリー | 1990cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | 2024/02 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 320d ラグジュアリー (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.4 万円 |
2014 (平成26) |
320d ラグジュアリー | 2000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3D20 | なし | FA | AAC | コン | - | - |
BMW 320d Mスポーツ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.5 万円 |
2014 (平成26) |
320d Mスポーツ | 2000cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3D20 | 2023/11 | FAT | AC | アオ | - | - |
BMW 320 d ラグジュアリー (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.5 万円 |
2014 (平成26) |
320 d ラグジュアリー | 1990cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3D20 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 320 dツーリング (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.5 万円 |
2014 (平成26) |
320 dツーリング | 1990cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3D20 | 2023/12 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 320 dツーリング (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.0 万円 |
2015 (平成27) |
320 dツーリング | 2000cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3D20 | 2024/02 | FA | AAC | ブラウン | B | - |
BMW 320 dツーリング BP MSP (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.0 万円 |
2015 (平成27) |
320 dツーリング BP MSP | 1990cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3D20 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 320 d MSP (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.0 万円 |
2015 (平成27) |
320 d MSP | 1990cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3D20 | 2024/11 | FA | AAC | ホワイト | B | - |