BMW3シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.5 万円 |
2013 (平成25) |
2000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | なし | AT | AAC | ホワイト | B | C |
BMW 320 I SE ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 I SE | 1990cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 320 I ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 I | 1990cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 320 I SP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 I SP | 1990cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 320 I ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 I ラグジュアリー | 1990cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 330 Iツーリング ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.0 万円 |
(昭和-1925) |
330 Iツーリング ラグジュアリー | 1990cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8A20 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 320 d xDriveグランツーリスモラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 d xDriveグランツーリスモラグジュアリー | 1990cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8T20 | 2024/08 | FA | AAC | ブルー | B | - |
BMW 320 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 I MSP | 1990cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8A20 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 320I ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.0 万円 |
(昭和-1925) |
320I ラグジュアリー | 1990cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8A20 | なし | FAT | AC | グレー | - | - |
BMW 320d ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.7 万円 |
(昭和-1925) |
320d | 2000cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8C20 | なし | AT | AAC | シロ | - | - |
BMW 320 d MSP EDシャドー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 d MSP EDシャドー | 1990cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8C20 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 318 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.0 万円 |
(昭和-1925) |
318 I MSP | 1500cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8E15 | なし | AT | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 330 I 4 MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 278.5 万円 |
(昭和-1925) |
330 I 4 MSP | 1990cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5F20 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 320 d xDrive MSP EDサンライズ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 250.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 d xDrive MSP EDサンライズ | 1990cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5V20 | 2024/11 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 320 dツーリング xDrive MSP EDジョイ+ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 303.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 dツーリング xDrive MSP EDジョイ+ | 1990cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6L20 | 2024/12 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 320 I MSPコンフォートP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 249.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 I MSPコンフォートP | 2000cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5F20 | なし | FA | AAC | レッド | A | - |
BMW 330 e MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 411.0 万円 |
(昭和-1925) |
330 e MSP | 1990cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5X20 | 2026/01 | FA | グレー | A | - |
BMW 3シリーズ 318iツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.9 万円 |
(昭和-1925) |
318iツーリング | 2000cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AY20 | なし | AT | AAC | ブラック | D | B |
BMW 3シリーズ 318iツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.7 万円 |
(昭和-1925) |
318iツーリング | 1900cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AL19 | 2025/08 | FAT | AAC | アカ | C | B |
BMW 3シリーズ 325i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.0 万円 |
(昭和-1925) |
325i Mスポーツ | 2500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AV25 | 2024/12 | FAT | AAC | シロ | - | - |