BMW3シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 3シリーズ 320iグランツーリスモ ラグジュ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.3 万円 |
(昭和-1925) |
320iグランツーリスモ ラグジュ | 2000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3X20 | 2024/12 | FAT | AAC | アオ | C | C |
BMW 3シリーズ 328iグランツーリスモ スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.1 万円 |
(昭和-1925) |
328iグランツーリスモ スポーツ | 2000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3X28 | 2024/04 | FAT | AAC | シロ | C | C |
BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.0 万円 |
(昭和-1925) |
320i Mスポーツ | 2000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8A20 | 2025/01 | FAT | AAC | シロ | B | C |
BMW 3シリーズ 320iラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.8 万円 |
(昭和-1925) |
320iラグジュアリー | 2000cc | 22,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8A20 | 2024/10 | FAT | AAC | シロ | B | A |
BMW 3シリーズ 328i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.9 万円 |
(昭和-1925) |
328i Mスポーツ | 2000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3A20 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.6 万円 |
(昭和-1925) |
320i Mスポーツ | 2000cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | 2024/11 | FAT | AAC | ブラック | B | B |
BMW 3シリーズ 320i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.5 万円 |
(昭和-1925) |
320i | 2000cc | 41,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | なし | AT | WAC | ブラック | B | A |
BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.0 万円 |
(昭和-1925) |
320i Mスポーツ | 2000cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | なし | FAT | AAC | シロ | C | B |
BMW 3シリーズ 320iツーリング Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.2 万円 |
(昭和-1925) |
320iツーリング Mスポーツ | 2000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | 2024/03 | FAT | AAC | クロ | B | C |
BMW 3シリーズ 320I ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.4 万円 |
(昭和-1925) |
320I | 2000cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | 2024/07 | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW 3シリーズ 320i xDrive Mスポーツ ス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.8 万円 |
(昭和-1925) |
320i xDrive Mスポーツ ス | 2000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | なし | FAT | AC | ホワイト | - | - |
BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.0 万円 |
(昭和-1925) |
320i Mスポーツ | 2000cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | なし | FAT | AAC | ホワイト | - | - |
BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.8 万円 |
(昭和-1925) |
320i Mスポーツ | 2200cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | なし | FA | AAC | ホワイト | - | - |
BMW 3シリーズ 320d ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.0 万円 |
(昭和-1925) |
320d | 2000cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3D20 | 2024/10 | FAT | AAC | コン | B | B |
BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.6 万円 |
(昭和-1925) |
320d ラグジュアリー | 2000cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3D20 | なし | FAT | AAC | シロ | B | C |
BMW 3シリーズ 318iツーリング ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.0 万円 |
(昭和-1925) |
318iツーリング ラグジュアリー | 1500cc | 48,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8E15 | なし | FAT | AAC | シロ | B | A |
BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.5 万円 |
(昭和-1925) |
318i Mスポーツ | 1500cc | 36,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8E15 | なし | FAT | AAC | シロ | B | A |
BMW 3シリーズ 318i ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.5 万円 |
(昭和-1925) |
318i ラグジュアリー | 1500cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8E15 | なし | FAT | AAC | コン | B | B |
BMW 3シリーズ 318 ツーリング ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.8 万円 |
(昭和-1925) |
318 ツーリング ラグジュアリー | 1500cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8E15 | 2025/12 | FAT | AAC | シロ | B | B |
BMW 3シリーズ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.2 万円 |
(昭和-1925) |
2000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8E20 | なし | FAT | AAC | シロ | B | C |