BMW3シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW3シリーズグランツーリスモ 320iグランツーリスモスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.9 万円 |
(昭和-1925) |
320iグランツーリスモスポーツ | 2000cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3X20 | 2023/10 | AT | AAC | シロ | - | - |
BMW3シリーズクーペ 325iクーペMスポーツパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.0 万円 |
(昭和-1925) |
325iクーペMスポーツパッケージ | 3000cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KE25 | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
BMW3シリーズクーペ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.0 万円 |
(昭和-1925) |
2000cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
WA20 | なし | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW3シリーズツーリング 320iツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.7 万円 |
(昭和-1925) |
320iツーリング | 2000cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
US20 | 2025/02 | FAT | AAC | シルバー | - | - |
BMW3シリーズツーリング 320iツーリングハイラインパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.1 万円 |
(昭和-1925) |
320iツーリングハイラインパッケージ | 2000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
US20 | 2024/06 | AT | AAC | アカ | - | - |
3シリーズ 320iグランツーリスモ スポ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.5 万円 |
(昭和-1925) |
320iグランツーリスモ スポ | 1990cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3X20 | 2025/03 | FA | AAC | ホワイト | - | - |
3シリーズ 328iラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.6 万円 |
(昭和-1925) |
328iラグジュアリー | 2000cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3A20 | 2024/11 | FA | AAC | ホワイト | - | - |
3シリーズ 320i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.3 万円 |
(昭和-1925) |
320i | 2000cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
PG20 | なし | AT | AAC | シロ | - | - |
3シリーズ 320d Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.0 万円 |
(昭和-1925) |
320d Mスポーツ | 2000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3D20 | なし | FA | AAC | ホワイト | - | - |
3シリーズ 320i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 291.8 万円 |
(昭和-1925) |
320i Mスポーツ | 2000cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5F20 | 2025/07 | FAT | AC | シロ | - | - |
3シリーズ 330i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 257.2 万円 |
(昭和-1925) |
330i Mスポーツ | 2000cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5F20 | 2024/11 | FAT | AAC | アオ | B | C |
3シリーズ 320d Mスポーツ ファース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.1 万円 |
(昭和-1925) |
320d Mスポーツ ファース | 2000cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8C20 | 2024/03 | FA | AAC | ブルー | - | - |
BMW 318Ci ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.2 万円 |
(昭和-1925) |
318Ci | 2000cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AY20 | 2024/06 | FAT | AC | クロ | - | - |
BMW 323 I ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.0 万円 |
(昭和-1925) |
323 I | 2500cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VB23 | なし | FA | AAC | ブルー | B | - |
BMW 320iツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.6 万円 |
(昭和-1925) |
320iツーリング | 2000cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VR20 | なし | FA | AC | シロ | - | - |
BMW 323i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.2 万円 |
(昭和-1925) |
323i | 2500cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VB23 | なし | FA | AAC | シルバー | - | - |
BMW 320 Iクーペ MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 Iクーペ MSP | 2000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
WA20 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 320 I ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.2 万円 |
(昭和-1925) |
320 I | 2000cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VA20 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.4 万円 |
2011 (平成23) |
2000cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
PG20 | なし | AT | AC | パールホワイト | C | B |
BMW 320I ハイラインパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.9 万円 |
(昭和-1925) |
320I ハイラインパッケージ | 1990cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
PG20 | 2023/12 | FAT | AAC | クロ | - | - |