BMW3シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 320 d MSP (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.0 万円 |
2015 (平成27) |
320 d MSP | 1990cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3D20 | 2022/08 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 320 d SP (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.0 万円 |
2015 (平成27) |
320 d SP | 1990cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3D20 | なし | FA | AAC | レッド | B | - |
BMW 320 dツーリング MSP (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.5 万円 |
2015 (平成27) |
320 dツーリング MSP | 1990cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3D20 | 2022/06 | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 320 I GT MSP (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.0 万円 |
2015 (平成27) |
320 I GT MSP | 1990cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3X20 | 2022/12 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 328 I SP (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.0 万円 |
2014 (平成26) |
328 I SP | 1990cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3A20 | 2023/04 | FA | AAC | シルバー | B | - |
BMW 320 Iツーリング ラグジュアリー (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.5 万円 |
2014 (平成26) |
320 Iツーリング ラグジュアリー | 1990cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | 2023/02 | FA | AAC | ブルー | B | - |
BMW 3シリーズ 320I ラグジュアリー (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.5 万円 |
2013 (平成25) |
3シリーズ 320I ラグジュアリー | 1990cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | 2022/05 | FAT | AAC | グレー | - | - |
BMW 320 dツーリング BPラグジュアリー (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.5 万円 |
2013 (平成25) |
320 dツーリング BPラグジュアリー | 1990cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3D20 | なし | FA | AAC | シルバー | B | - |
BMW 328 I GT MSP (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.5 万円 |
2013 (平成25) |
328 I GT MSP | 1990cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3X28 | なし | FA | AAC | グレー | B | - |
BMW 320I ラグジュアリー (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.1 万円 |
2012 (平成24) |
320I ラグジュアリー | 1990cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | なし | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW 320 Iツーリング (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.0 万円 |
2011 (平成23) |
320 Iツーリング | 1990cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
US20 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 330 e MSPアイパフォーマンス (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.5 万円 |
2017 (平成29) |
330 e MSPアイパフォーマンス | 1990cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8E20 | 2022/05 | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 320d (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.4 万円 |
2016 (平成28) |
320d | 2000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3D20 | 2022/10 | FAT | AAC | クロ | - | - |
BMW 320 Iツーリング SP (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.0 万円 |
2016 (平成28) |
320 Iツーリング SP | 1990cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8A20 | 2023/06 | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 320 dツーリング ラグジュアリー (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 203.0 万円 |
2016 (平成28) |
320 dツーリング ラグジュアリー | 1990cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8C20 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 318 I (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.5 万円 |
2016 (平成28) |
318 I | 1500cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8E15 | なし | FA | AAC | シルバー | A | - |
BMW 3シリーズ 320i (2007)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.2 万円 |
2007 (平成19) |
320i | 2000cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VA20 | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
BMW 3シリーズ 320i (2007)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.4 万円 |
2007 (平成19) |
320i | 2000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VA20 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
BMW 3シリーズ 323i Mスポーツパッケージ (2007)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.7 万円 |
2007 (平成19) |
323i Mスポーツパッケージ | 2500cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VB23 | 2022/11 | FAT | AAC | シロ | B | B |
BMW 3シリーズ 323i Mスポリミ-EDエモーション (2007)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.7 万円 |
2007 (平成19) |
323i Mスポリミ-EDエモーション | 2500cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VB23 | なし | FAT | AAC | ブラック | C | C |