BMW3シリーズ (BMW) の相場情報
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[new!] BMW 320 d MSP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 d MSP | 2000cc | 65,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 8C20 | 2027/09 | FA | AAC | ホワイト | B | - | |
[new!] BMW 320 d MSP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 d MSP | 1990cc | 69,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 8C20 | 2027/06 | FA | AAC | ブルー | B | - | |
[new!] BMW 320 d MSP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 d MSP | 2000cc | 69,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 8C20 | 2027/12 | FA | AAC | ホワイト | B | - | |
[new!] BMW 320dツーリング ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.7 万円 |
(昭和-1925) |
320dツーリング | 2000cc | 69,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 8C20 | 2027/10 | FA | AC | シロ | - | - | |
[new!] BMW 320 Iツーリング MSPファストトラックP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 Iツーリング MSPファストトラックP | 1990cc | 61,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 8A20 | なし | FA | AAC | ブルー | B | - | |
[new!] BMW 320 I ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 I | 1990cc | 30,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 8A20 | 2027/06 | FA | AAC | ホワイト | B | - | |
[new!] BMW 320 I MSP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 I MSP | 1990cc | 26,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 8A20 | なし | FA | AAC | シルバー | B | - | |
[new!] BMW 330 I 4 MSP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.5 万円 |
(昭和-1925) |
330 I 4 MSP | 1990cc | 59,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 8A20 | 2027/08 | FA | AAC | ブラック | B | - | |
[new!] BMW 320I ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.0 万円 |
(昭和-1925) |
320I | 1990cc | 8,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 8A20 | なし | FAT | AC | シロ | - | - | |
[new!] BMW 320Iツーリング Mスポーツ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.5 万円 |
(昭和-1925) |
320Iツーリング Mスポーツ | 1990cc | 31,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 8A20 | なし | FAT | AC | シロ | - | - | |
[new!] BMW 320Iツーリング ラグジュアリー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.0 万円 |
(昭和-1925) |
320Iツーリング ラグジュアリー | 2000cc | 37,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 8A20 | なし | FAT | AC | クロ | - | - | |
[new!] BMW 320d Mスポーツ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.0 万円 |
(昭和-1925) |
320d Mスポーツ | 2000cc | 65,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 3D20 | 2027/06 | AT | AC | パール | - | - | |
[new!] BMW 320D スポーツ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.0 万円 |
(昭和-1925) |
320D スポーツ | 1990cc | 37,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 3D20 | なし | FAT | AAC | アカ | - | - | |
[new!] BMW 320iグランツーリスモMスポーツ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.5 万円 |
(昭和-1925) |
320iグランツーリスモMスポーツ | 2000cc | 61,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 8X20 | なし | AT | AAC | シロ | - | - | |
[new!] BMW 330 e アイパフォーマンス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.0 万円 |
(昭和-1925) |
330 e アイパフォーマンス | 1990cc | 39,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 8E20 | なし | FA | AAC | シルバー | B | - | |
[new!] BMW 330 e iパフォーマンス ラグジュアリー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.0 万円 |
(昭和-1925) |
330 e iパフォーマンス ラグジュアリー | 1990cc | 51,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 8E20 | 2028/01 | FA | AAC | ブルー | B | - | |
[new!] BMW 318 Iツーリング ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.5 万円 |
(昭和-1925) |
318 Iツーリング | 1500cc | 61,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 8E15 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - | |
[new!] BMW 318 I ラグジュアリー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.5 万円 |
(昭和-1925) |
318 I ラグジュアリー | 1490cc | 58,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 8E15 | なし | FA | AAC | パール | B | - | |
[new!] BMW 318 I ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.0 万円 |
(昭和-1925) |
318 I | 1500cc | 62,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 8E15 | 2027/03 | FA | AAC | ホワイト | B | - | |
[new!] BMW 318 I MSP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.5 万円 |
(昭和-1925) |
318 I MSP | 1490cc | 45,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 8E15 | 2027/12 | FA | AAC | グレー | B | - | |









