BMW3シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 320 d xDrive MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 292.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 d xDrive MSP | 1995cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5V20 | なし | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 330e Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 282.2 万円 |
(昭和-1925) |
330e Mスポーツ | 2000cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5X20 | なし | FA | WA | シロ | - | - |
BMW 330 e MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 299.5 万円 |
(昭和-1925) |
330 e MSP | 2000cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5X20 | なし | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 330 e MSP EDジョイプラス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 318.5 万円 |
(昭和-1925) |
330 e MSP EDジョイプラス | 1990cc | 15,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5X20 | 2025/07 | FA | AAC | ブラック | A | - |
BMW 330 Iツーリング MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 341.5 万円 |
(昭和-1925) |
330 Iツーリング MSP | 1990cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6K20 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 320 dツーリング xDrive ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 dツーリング xDrive | 1990cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6L20 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 320 dツーリング xDrive MSP EDジョイ+ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 345.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 dツーリング xDrive MSP EDジョイ+ | 1990cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6L20 | 2024/03 | FA | AAC | パール | A | - |
BMW 320 I ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 196.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 I | 1990cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5F20 | 2025/03 | FA | AAC | ブラック | A | - |
BMW 320 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 I MSP | 1990cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5F20 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 320 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 I MSP | 1990cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5F20 | なし | FA | AAC | ブルー | B | - |
BMW M340i xDrive ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 347.0 万円 |
(昭和-1925) |
M340i xDrive | 2990cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5U30 | 2025/02 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW M340i X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 547.0 万円 |
(昭和-1925) |
M340i X | 2990cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5U30 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW M340i X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 473.5 万円 |
(昭和-1925) |
M340i X | 2990cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5U30 | なし | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 318i40thアニバーサリーエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 266.2 万円 |
(昭和-1925) |
318i40thアニバーサリーエディション | 2000cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5F20 | 2024/09 | FA | AC | シルバー | - | - |
BMW 318 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 270.0 万円 |
(昭和-1925) |
318 I MSP | 1990cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5F20 | 2024/04 | FA | AAC | ブラック | A | - |
BMW 318 I 40thアニバーサリーED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 245.5 万円 |
(昭和-1925) |
318 I 40thアニバーサリーED | 2000cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5F20 | 2024/10 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 320 d xDrive MSP EDジョイ+ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 290.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 d xDrive MSP EDジョイ+ | 1990cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5V20 | 2024/02 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW Mスポーツ ジョイプラス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 269.2 万円 |
(昭和-1925) |
Mスポーツ ジョイプラス | 1990cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6L20 | 2024/05 | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW 320 d xDrive MSPツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 305.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 d xDrive MSPツーリング | 1990cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6L20 | 2024/07 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 320 dツーリング xDrive MSP EDジョイ+ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 275.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 dツーリング xDrive MSP EDジョイ+ | 1990cc | 34,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6L20 | なし | FA | AAC | ブラック | A | - |