BMW3シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 330 e MSPアイパフォーマンス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.0 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		330 e MSPアイパフォーマンス | 2000cc | 23,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 8E20 | 2026/08 | FA | AAC | ブラック | B | - | |
BMW 318 I クラシック ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.5 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		318 I クラシック | 1490cc | 50,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 8E15 | 2026/06 | FA | AAC | レッド | B | - | |
BMW 318 I CL ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.5 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		318 I CL | 1500cc | 31,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 8E15 | 2026/06 | FA | AAC | レッド | B | - | |
BMW 318 I ラグジュアリー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.0 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		318 I ラグジュアリー | 1500cc | 53,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 8E15 | なし | AT | AAC | ブラック | A | - | |
BMW 318I Mスポーツ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.6 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		318I Mスポーツ | 1500cc | 25,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 8E15 | 2026/01 | FAT | AAC | アオ | - | - | |
BMW 320 d MSP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.5 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		320 d MSP | 1990cc | 39,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 8C20 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - | |
BMW 320 I MSP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.0 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		320 I MSP | 1990cc | 48,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 8A20 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - | |
BMW 320 d ラグジュアリー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.0 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		320 d ラグジュアリー | 1990cc | 68,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 8C20 | 2025/05 | FA | AAC | シルバー | B | - | |
BMW 320 d MSP EDシャドー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.5 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		320 d MSP EDシャドー | 2000cc | 33,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 8C20 | 2025/06 | FA | AAC | ブラック | B | - | |
BMW 320 I xDrive MSP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.5 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		320 I xDrive MSP | 2000cc | 68,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 8A20 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - | |
BMW 318 Iツーリング MSP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.5 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		318 Iツーリング MSP | 1490cc | 62,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 8E15 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - | |
BMW 330 Iツーリング MSP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 288.0 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		330 Iツーリング MSP | 2000cc | 17,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 6K20 | なし | FA | AAC | ブラック | A | - | |
BMW 330I ツーリング Mスポーツ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 273.3 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		330I ツーリング Mスポーツ | 1990cc | 36,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 6K20 | なし | FAT | AAC | アオ | - | - | |
BMW 320 d xDrive MSP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.5 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		320 d xDrive MSP | 1990cc | 45,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 5V20 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - | |
BMW 320 d xDrive MSP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.5 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		320 d xDrive MSP | 2000cc | 41,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 5V20 | なし | FA | AAC | パールホワイト | B | - | |
BMW 320 d xDrive ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.0 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		320 d xDrive | 2000cc | 55,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 5V20 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - | |
BMW 320 d xDrive MSP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 246.0 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		320 d xDrive MSP | 2000cc | 34,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 5V20 | なし | AT | AAC | ブラック | B | - | |
BMW 320 d xDrive ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.0 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		320 d xDrive | 1990cc | 65,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 5V20 | なし | FA | AAC | レッド | B | - | |
BMW 330 I 4 MSP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 273.0 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		330 I 4 MSP | 1990cc | 7,000km | 5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 5F20 | なし | FA | AAC | ホワイト | A | - | |
BMW 320 I MSP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 238.5 万円  | 
		(昭和-1925)  | 
		320 I MSP | 1990cc | 24,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 5F20 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - | |
 
 
  







