BMW3シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 320 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 I MSP | 1990cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5F20 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 330 I 4 MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.0 万円 |
(昭和-1925) |
330 I 4 MSP | 1990cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5F20 | 2026/05 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 320 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 I MSP | 1990cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5F20 | 2026/10 | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 320 I ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 I | 2000cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5F20 | 2026/01 | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 320 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 213.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 I MSP | 1990cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5F20 | 2026/06 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 330I Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 236.3 万円 |
(昭和-1925) |
330I Mスポーツ | 2000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5F20 | なし | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW 320 dツーリング xDrive ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 234.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 dツーリング xDrive | 1990cc | 27,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6L20 | 2025/03 | FA | AAC | レッド | A | - |
BMW 320 d xDrive MSPハイラインPコンフォートP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 247.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 d xDrive MSPハイラインPコンフォートP | 2000cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5V20 | 2025/02 | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 320 d xDrive MSP EDジョイ+ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 d xDrive MSP EDジョイ+ | 1990cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5V20 | 2025/11 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 320 d xDrive MSP EDジョイ+ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 214.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 d xDrive MSP EDジョイ+ | 1990cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5V20 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 318 I ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.0 万円 |
(昭和-1925) |
318 I | 1990cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5F20 | 2025/09 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 320 dツーリング xDrive MSP EDジョイ+ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 252.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 dツーリング xDrive MSP EDジョイ+ | 1990cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6L20 | 2026/08 | FA | AAC | ブラック | A | - |
BMW 330 e MSP EDジョイ+ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 290.5 万円 |
(昭和-1925) |
330 e MSP EDジョイ+ | 1990cc | 20,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5X20 | 2026/05 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 320iハイライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.2 万円 |
(昭和-1925) |
320iハイライン | 2000cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5F20 | 2026/02 | AT | AC | アカ | - | - |
BMW 318 Iツーリング MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 263.5 万円 |
(昭和-1925) |
318 Iツーリング MSP | 1990cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6K20 | 2025/10 | FA | AAC | ブルー | B | - |
BMW 330 e MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 263.0 万円 |
(昭和-1925) |
330 e MSP | 2000cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5X20 | 2025/03 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 320 d xDrive MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 256.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 d xDrive MSP | 2000cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5V20 | なし | FA | AAC | パール | B | - |
BMW M340i xDrive ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 530.0 万円 |
(昭和-1925) |
M340i xDrive | 2990cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5U30 | 2025/12 | FA | AAC | ブラック | A | - |
BMW M340i xDrive ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 464.0 万円 |
(昭和-1925) |
M340i xDrive | 3000cc | 5,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5U30 | 2025/12 | AT | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 318 I MSP EDシャドー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 384.5 万円 |
(昭和-1925) |
318 I MSP EDシャドー | 1990cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5F20 | 2027/03 | FA | AAC | ブラック | A | - |