BMW3シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 320D BPツーリングラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.2 万円 |
(昭和-1925) |
320D BPツーリングラグジュアリー | 1990cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3D20 | 2025/11 | FAT | AAC | アオ | - | - |
BMW 320D ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.2 万円 |
(昭和-1925) |
320D ラグジュアリー | 1990cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3D20 | なし | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW 320 Iツーリング ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 Iツーリング ラグジュアリー | 1990cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 320 I ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 I ラグジュアリー | 1990cc | 68,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 320 Iツーリング xDrive SP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 Iツーリング xDrive SP | 2000cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | なし | FA | AAC | レッド | B | - |
BMW 320 I SP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 I SP | 1990cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 320 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 I MSP | 2000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | 2025/10 | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 320 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 I MSP | 1990cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | 2025/09 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 320 I ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 I ラグジュアリー | 2000cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | 2025/03 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 320i ヒョウジュン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.2 万円 |
(昭和-1925) |
320i ヒョウジュン | 2000cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | 2025/09 | FA | AC | ガンメタ | - | - |
BMW 320Iツーリング ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.7 万円 |
(昭和-1925) |
320Iツーリング ラグジュアリー | 1990cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | なし | FAT | AAC | アオ | - | - |
BMW 320 dツーリング SP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 dツーリング SP | 2000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3D20 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 320Dツーリング ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.9 万円 |
(昭和-1925) |
320Dツーリング ラグジュアリー | 2000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3D20 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
BMW 320 I SP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.7 万円 |
(昭和-1925) |
320 I SP | 1990cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | なし | FA | AAC | ゲンシャ | B | - |
BMW 330 e ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.0 万円 |
(昭和-1925) |
330 e ラグジュアリー | 1990cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8E20 | 2025/06 | FA | AAC | ブルー | B | - |
BMW 320 dツーリング MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 dツーリング MSP | 2000cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8C20 | 2025/06 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 320D スタンダード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.5 万円 |
(昭和-1925) |
320D スタンダード | 1990cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8C20 | 2025/08 | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW 320 I ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 I | 1990cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8A20 | 2025/09 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 320 I xDriveツーリングSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 I xDriveツーリングSP | 2000cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8A20 | 2025/04 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 320 I SP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 I SP | 2000cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8A20 | 2025/02 | FA | AAC | ホワイト | B | - |