BMW5シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 5シリーズ 530e Mスポーツアイパフォマンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 224.5 万円 |
(昭和-1925) |
530e Mスポーツアイパフォマンス | 2000cc | 33,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20P | 2025/04 | FAT | AAC | アルピンホワイト | B | A |
BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.4 万円 |
(昭和-1925) |
523d ラグジュアリー | 2000cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JC20 | 2025/08 | FAT | AAC | シロ | C | C |
BMW 5シリーズ 530iラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 310.1 万円 |
(昭和-1925) |
530iラグジュアリー | 2000cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20 | なし | FAT | AAC | ブラック | C | C |
BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 224.6 万円 |
(昭和-1925) |
523d Mスポーツ | 2000cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JC20 | 2026/02 | FAT | AAC | シロ | C | C |
BMW 5シリーズ 523iラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.5 万円 |
(昭和-1925) |
523iラグジュアリー | 2000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG20 | 2025/03 | AT | AAC | ブラック | B | C |
BMW 5シリーズ 523iラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.6 万円 |
(昭和-1925) |
523iラグジュアリー | 2000cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG20 | 2026/01 | AT | AAC | パール | B | B |
BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.5 万円 |
(昭和-1925) |
523i Mスポーツ | 2000cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG20 | なし | AT | AAC | シロ | B | B |
BMW5シリーズツーリング 523iツーリングMスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.8 万円 |
(昭和-1925) |
523iツーリングMスポーツ | 2000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XL20 | 2025/06 | AT | AC | コン | B | C |
BMW5シリーズツーリング 523iツーリングハイラインパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.7 万円 |
(昭和-1925) |
523iツーリングハイラインパッケージ | 2000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XL20 | 2025/07 | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW5シリーズツーリング 530iツーリングMスポーツパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.5 万円 |
(昭和-1925) |
530iツーリングMスポーツパッケージ | 3000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NL30 | 2025/12 | AT | AAC | シロ | - | - |
BMW5シリーズ 530i_Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 252.1 万円 |
(昭和-1925) |
530i_Mスポーツ | 2000cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JR20 | 2025/10 | AT | AC | ブラック | - | - |
BMW5シリーズ 523i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.0 万円 |
(昭和-1925) |
523i | 2000cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG20 | なし | AT | AC | グレー | - | - |
BMW5シリーズ 528i_Mスポーツパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.6 万円 |
(昭和-1925) |
528i_Mスポーツパッケージ | 3000cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FR30 | 2024/11 | AT | AC | ブルー | - | - |
BMW5シリーズ 540i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.1 万円 |
(昭和-1925) |
540i | 4400cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DE44 | なし | FAT | AAC | ゲンシャ | - | - |
BMW 5シリーズ ツーリング 523d xDrive Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 470.0 万円 |
(昭和-1925) |
523d xDrive Mスポーツ | 2000cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JP20 | 2025/08 | FAT | AC | シロ | B | B |
BMW 5シリーズ セダン 540i xDrive Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 312.5 万円 |
(昭和-1925) |
540i xDrive Mスポーツ | 3000cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JB30 | 2024/10 | FAT | AC | クロ | B | C |
BMW 5シリーズ セダン 523d Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.0 万円 |
(昭和-1925) |
523d Mスポーツ | 2000cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JC20 | 2025/09 | FAT | AC | シロ | B | B |
BMW 5シリーズ セダン 530i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 256.0 万円 |
(昭和-1925) |
530i Mスポーツ | 2000cc | 23,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20 | 2024/12 | FAT | AC | シロ | B | A |
BMW 5シリーズ セダン 523d Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.1 万円 |
(昭和-1925) |
523d Mスポーツ | 2000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FW20 | なし | FAT | AC | シロ | B | B |
5シリーズ 528i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.9 万円 |
(昭和-1925) |
528i | 3000cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FR30 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |