BMW5シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 523 d MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 301.5 万円 |
(昭和-1925) |
523 d MSP | 1990cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JC20 | 2024/08 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 523 d xDrive Mスピリット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 257.5 万円 |
(昭和-1925) |
523 d xDrive Mスピリット | 1990cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF20 | 2024/11 | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 523 dツーリング MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.5 万円 |
(昭和-1925) |
523 dツーリング MSP | 1990cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JM20 | 2024/03 | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 523 dツーリング xDrive Mスピリット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 227.5 万円 |
(昭和-1925) |
523 dツーリング xDrive Mスピリット | 1990cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JP20 | 2024/09 | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 530 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 257.0 万円 |
(昭和-1925) |
530 I MSP | 1990cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JR20 | 2024/03 | FA | AAC | ブルー | B | - |
BMW 530 Iツーリング MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.5 万円 |
(昭和-1925) |
530 Iツーリング MSP | 1990cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JT20 | なし | AT | AAC | ブラック | B | - |
BMW 5シリーズ 528i30thアニバーサリーエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.0 万円 |
(昭和-1925) |
528i30thアニバーサリーエディション | 3000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FR30 | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
BMW 5シリーズ 525I (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.2 万円 |
2009 (平成21) |
525I | 2500cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NU25 | 2024/12 | FA | AAC | シロ | - | - |
BMW 5シリーズ 525iツーリング MスポーツPKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.1 万円 |
(昭和-1925) |
525iツーリング MスポーツPKG | 2500cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
PU25 | 2024/08 | FAT | AC | ブラック | B | B |
BMW 5シリーズ 525iツーリング Mスポーツパケ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.0 万円 |
(昭和-1925) |
525iツーリング Mスポーツパケ | 2500cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NL25 | なし | FAT | AAC | グレー | D | C |
BMW 5シリーズ 525i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.4 万円 |
(昭和-1925) |
525i | 2500cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NU25 | なし | FAT | AAC | シロ | D | C |
BMW 5シリーズ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.5 万円 |
(昭和-1925) |
2500cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
PU25 | なし | FAT | AAC | シロ | C | B |
BMW 5シリーズ 525iハイライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.6 万円 |
(昭和-1925) |
525iハイライン | 2500cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NE25 | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
BMW 5シリーズ 550iツーリング Mスポーツパケ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.0 万円 |
(昭和-1925) |
550iツーリング Mスポーツパケ | 4800cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NH48 | 2024/03 | FAT | AAC | シロ | B | C |
BMW 5シリーズ 525i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.4 万円 |
(昭和-1925) |
525i | 2500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NU25 | 2024/08 | FAT | AAC | ホワイト | - | - |
BMW 5シリーズ 525iハイラインパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.1 万円 |
(昭和-1925) |
525iハイラインパッケージ | 2500cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NE25 | 2024/07 | FA | OA | シロ | - | - |
BMW 5シリーズ 525i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.0 万円 |
(昭和-1925) |
525i | 2500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NA25 | なし | FAT | AAC | アオ | D | C |
BMW 5シリーズ 525iハイライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.0 万円 |
(昭和-1925) |
525iハイライン | 2500cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NE25 | 2024/10 | FAT | AAC | パール | C | C |
BMW 5シリーズ 525i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.0 万円 |
(昭和-1925) |
525i | 2500cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DT25 | 2025/04 | AT | AAC | アオ | B | B |
BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.3 万円 |
(昭和-1925) |
523i ハイラインパッケージ | 2500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FP25 | なし | FAT | AAC | グレー | B | C |