BMW5シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 5シリーズ Mスポーツパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.3 万円 |
(昭和-1925) |
Mスポーツパッケージ | 2500cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FP25 | なし | FAT | AAC | ブラック | C | C |
BMW 5シリーズ 528i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.3 万円 |
(昭和-1925) |
528i | 3000cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FR30 | 2024/06 | FAT | AAC | シロ | B | B |
BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド5 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.5 万円 |
(昭和-1925) |
アクティブハイブリッド5 | 3000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FZ35 | なし | FAT | WAC | シロ | C | C |
BMW 5シリーズ 523iハイライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.8 万円 |
(昭和-1925) |
523iハイライン | 2000cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG20 | なし | FAT | AAC | グレー | C | C |
BMW 5シリーズ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.8 万円 |
(昭和-1925) |
2000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG28 | なし | FAT | AAC | グレー | C | C |
BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.6 万円 |
(昭和-1925) |
523i Mスポーツ | 2000cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG20 | なし | AT | AAC | シロ | B | B |
BMW 5シリーズ 523iラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.8 万円 |
(昭和-1925) |
523iラグジュアリー | 2000cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG20 | なし | FAT | AC | グレー | C | B |
BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.2 万円 |
(昭和-1925) |
523d Mスポーツ | 2000cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FW20 | 2024/11 | FAT | AC | ホワイト | C | B |
BMW 5シリーズ セダン 523d Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.0 万円 |
(昭和-1925) |
523d Mスポーツ | 2000cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JC20 | なし | FAT | AC | グレー | B | A |
BMW 5シリーズ セダン 523d Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.0 万円 |
(昭和-1925) |
523d Mスポーツ | 2000cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JC20 | 2024/11 | FAT | AC | クロ | B | B |
BMW5シリーズ 528i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.8 万円 |
(昭和-1925) |
528i | 3000cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FR30 | なし | AT | AC | シロ | B | B |
BMW5シリーズ 528i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.4 万円 |
(昭和-1925) |
528i | 3000cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FR30 | なし | AT | AAC | C | C |
BMW5シリーズツーリング 525iツーリングMスポーツパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.5 万円 |
(昭和-1925) |
525iツーリングMスポーツパッケージ | 2500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NL25 | 2024/04 | AT | AAC | ブラック | C | B |
BMW 550 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.0 万円 |
(昭和-1925) |
550 I MSP | 4800cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NB48 | なし | AT | AC | ブラック | B | - |
BMW 530 Iハイライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.4 万円 |
(昭和-1925) |
530 Iハイライン | 2970cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NA30 | なし | FA | AAC | シルバー | C | - |
BMW 530 I ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.6 万円 |
(昭和-1925) |
530 I | 2970cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NA30 | なし | FA | AAC | シルバー | B | - |
5シリーズツーリング 523i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.1 万円 |
(昭和-1925) |
523i | 2500cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MT25 | 2024/04 | FAT | AAC | グレー | - | - |
5シリーズ 4D 523d Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 213.1 万円 |
(昭和-1925) |
523d Mスポーツ | 2000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JC20 | なし | FAT | AAC | ホワイト | C | B |
5シリーズ 530eラグジュアアイパフォマンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.3 万円 |
(昭和-1925) |
530eラグジュアアイパフォマンス | 2000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20P | なし | FAT | AAC | クロ | C | B |
5シリーズ 523d Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.4 万円 |
(昭和-1925) |
523d Mスポーツ | 2000cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FW20 | 2025/05 | FA | AAC | ブラック | - | - |