BMW5シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 530 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.5 万円 |
(昭和-1925) |
530 I MSP | 1990cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20 | 2025/03 | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 530 e iパフォーマンスMSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.5 万円 |
(昭和-1925) |
530 e iパフォーマンスMSP | 2000cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20P | 2025/10 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 530 e iパフォーマンスMSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.5 万円 |
(昭和-1925) |
530 e iパフォーマンスMSP | 1990cc | 28,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20P | なし | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 523 d MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.0 万円 |
(昭和-1925) |
523 d MSP | 2000cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JC20 | 2025/06 | FA | AAC | ライトブルー | B | - |
BMW 523 d MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 231.5 万円 |
(昭和-1925) |
523 d MSP | 2000cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JC20 | 2025/06 | FA | AAC | グレー | B | - |
BMW 523 d ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.5 万円 |
(昭和-1925) |
523 d ラグジュアリー | 2000cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JC20 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 523I Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.3 万円 |
(昭和-1925) |
523I Mスポーツ | 1990cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG20 | 2024/06 | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW 523 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.5 万円 |
(昭和-1925) |
523 I MSP | 1990cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG20 | なし | FA | AAC | グレー | B | - |
BMW 523 I ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.0 万円 |
(昭和-1925) |
523 I ラグジュアリー | 1990cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG20 | 2025/11 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 523Iツーリング ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.1 万円 |
(昭和-1925) |
523Iツーリング ラグジュアリー | 1990cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XL20 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
BMW 523 dツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.0 万円 |
(昭和-1925) |
523 dツーリング | 1990cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MX20 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 5シリーズ 525i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.1 万円 |
(昭和-1925) |
525i Mスポーツ | 2500cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DT25 | 2026/04 | FAT | AAC | ブラック | B | B |
BMW 5シリーズ 525i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.2 万円 |
(昭和-1925) |
525i | 2500cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DT25 | なし | FAT | AAC | シルバー | D | C |
BMW 5シリーズ 525i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.5 万円 |
(昭和-1925) |
525i | 2500cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DT25 | なし | FA | AC | レッド | - | - |
BMW 5シリーズ 525Iセレクション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.0 万円 |
2022 (令和4) |
525Iセレクション | 2500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HD25 | なし | FA | AC | グレー | - | - |
BMW 523 d xDrive Mスピリット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 262.0 万円 |
(昭和-1925) |
523 d xDrive Mスピリット | 1990cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF20 | 2025/08 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 523 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.5 万円 |
(昭和-1925) |
523 I MSP | 2000cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 530 e MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.0 万円 |
(昭和-1925) |
530 e MSP | 1990cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20P | なし | FA | AAC | コン | B | - |
BMW 530 Iツーリング MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.5 万円 |
(昭和-1925) |
530 Iツーリング MSP | 1990cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JT20 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.5 万円 |
(昭和-1925) |
528i Mスポーツパッケージ | 3000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FR30 | なし | FA | AAC | シロ | - | - |