BMW5シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 523 d MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.0 万円 |
(昭和-1925) |
523 d MSP | 2000cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FW20 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 523 dツーリング xDrive MSP EDジョイ+ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 372.5 万円 |
(昭和-1925) |
523 dツーリング xDrive MSP EDジョイ+ | 1990cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JP20 | 2024/02 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 523 d xDrive Mスピリット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 252.5 万円 |
(昭和-1925) |
523 d xDrive Mスピリット | 2000cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF20 | なし | FA | AAC | ブラック | A | - |
BMW 523 d xDrive MSP エディションジョイ+ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 380.0 万円 |
(昭和-1925) |
523 d xDrive MSP エディションジョイ+ | 1990cc | 30,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF20 | 2023/11 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 523 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 251.5 万円 |
(昭和-1925) |
523 I MSP | 2000cc | 30,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20 | 2024/07 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 523 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 236.0 万円 |
(昭和-1925) |
523 I MSP | 1990cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20 | 2024/02 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 540 I xDrive MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 300.0 万円 |
(昭和-1925) |
540 I xDrive MSP | 2990cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JB30 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 523 d ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.5 万円 |
(昭和-1925) |
523 d ラグジュアリー | 1990cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JC20 | 2024/02 | FA | AAC | パールホワイト | B | - |
BMW 523 d MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 265.0 万円 |
(昭和-1925) |
523 d MSP | 1990cc | 26,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JC20 | 2024/08 | FA | AAC | ブラック | A | - |
BMW 540I XDRIVE Mスポーツツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 257.0 万円 |
(昭和-1925) |
540I XDRIVE Mスポーツツーリング | 2990cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JM30 | なし | FAT | AAC | クロ | - | - |
BMW 523i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.5 万円 |
(昭和-1925) |
523i Mスポーツ | 2000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20 | 2024/09 | FAT | AAC | グレー | - | - |
BMW 523 I ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.0 万円 |
(昭和-1925) |
523 I ラグジュアリー | 1990cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20 | なし | FA | AAC | シルバー | B | - |
BMW 523 I ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.0 万円 |
(昭和-1925) |
523 I ラグジュアリー | 1990cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20 | 2025/05 | FA | AAC | パールホワイト | B | - |
BMW 523 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 203.5 万円 |
(昭和-1925) |
523 I MSP | 1990cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20 | なし | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 530 e MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 381.5 万円 |
(昭和-1925) |
530 e MSP | 2000cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20PH | 2024/02 | AT | AAC | グレー | A | - |
BMW 530 e MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 375.0 万円 |
(昭和-1925) |
530 e MSP | 2000cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20PH | 2024/02 | FA | AAC | ブラック | A | - |
BMW 530 e MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 401.5 万円 |
(昭和-1925) |
530 e MSP | 1990cc | 1,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20PH | 2024/02 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 5シリーズ Mスポーツパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.2 万円 |
(昭和-1925) |
Mスポーツパッケージ | 2500cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FP25 | 2024/07 | FAT | AAC | コン | C | B |
BMW 5シリーズ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.2 万円 |
(昭和-1925) |
3000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FR30 | なし | FAT | AAC | シロ | C | C |
BMW 5シリーズ 528i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.6 万円 |
(昭和-1925) |
528i | 3000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FR30 | 2025/06 | AT | AC | シロ | - | - |