BMW5シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 523 Iハイライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.5 万円 |
(昭和-1925) |
523 Iハイライン | 2490cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FP25 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 523 I ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.5 万円 |
(昭和-1925) |
523 I | 2500cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FP25 | 2026/01 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 528 I ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.0 万円 |
(昭和-1925) |
528 I | 2990cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FR30 | なし | FA | AAC | コン | B | - |
BMW 523 Iツーリング MSPP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.7 万円 |
(昭和-1925) |
523 Iツーリング MSPP | 2490cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MT25 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.8 万円 |
(昭和-1925) |
2500cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NU25 | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
BMW 530 I ハイライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.0 万円 |
(昭和-1925) |
530 I ハイライン | 3000cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NE30 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 530i (2001)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.8 万円 |
2001 (平成13) |
530i | 3000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DT30 | 2026/05 | AT | AC | シロ | C | C |
5シリーズ 523d ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.3 万円 |
(昭和-1925) |
523d ラグジュアリー | 2000cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JC20 | 2024/09 | FA | AAC | ブラック | - | - |
5シリーズ 523i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.3 万円 |
(昭和-1925) |
523i Mスポーツ | 2000cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20 | 2025/09 | AT | AAC | グレー | - | - |
5シリーズ 523iツーリング ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.4 万円 |
(昭和-1925) |
523iツーリング ラグジュアリー | 2000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JL10 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
BMW 523 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 315.5 万円 |
(昭和-1925) |
523 I MSP | 2000cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JR20S | 2026/01 | FA | AAC | ブルー | B | - |
BMW 523 d xDrive Mスピリット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 295.0 万円 |
(昭和-1925) |
523 d xDrive Mスピリット | 1990cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF20 | 2025/09 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 523 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.5 万円 |
(昭和-1925) |
523 I MSP | 1990cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 523D Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 213.7 万円 |
(昭和-1925) |
523D Mスポーツ | 1990cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JC20 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
BMW 523 d MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 229.0 万円 |
(昭和-1925) |
523 d MSP | 1990cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JC20 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 523 d xDrive MSPスピリット ハイラインP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 237.5 万円 |
(昭和-1925) |
523 d xDrive MSPスピリット ハイラインP | 1990cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF20 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 530 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 289.5 万円 |
(昭和-1925) |
530 I MSP | 1990cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 530 I ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 296.0 万円 |
(昭和-1925) |
530 I ラグジュアリー | 1990cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20 | 2025/06 | FA | AAC | ブルー | B | - |
BMW 530 I ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.5 万円 |
(昭和-1925) |
530 I ラグジュアリー | 1990cc | 47,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20 | 2025/03 | FA | AAC | パール | B | - |
BMW 540 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 243.0 万円 |
(昭和-1925) |
540 I MSP | 3000cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JB30 | なし | AT | AC | グレー | B | - |