BMW5シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 5シリーズ 523iラグジュアリー (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.0 万円 |
2014 (平成26) |
523iラグジュアリー | 2000cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG20 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | B |
BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.3 万円 |
2014 (平成26) |
523i Mスポーツ | 2000cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG20 | なし | FAT | AAC | シロ | C | B |
BMW 5シリーズ 523i (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.4 万円 |
2011 (平成23) |
523i | 2000cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG20 | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
BMW 5シリーズ 530i (2006)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.0 万円 |
2006 (平成18) |
530i | 3000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NE30 | なし | AT | AAC | シロ | C | B |
BMW 5シリーズ (2005)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.5 万円 |
2005 (平成17) |
2500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NE25 | なし | FA | OA | シルバー | - | - |
BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ (2005)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.4 万円 |
2005 (平成17) |
530i Mスポーツ | 3000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NE30 | 2022/10 | AT | AC | ホワイト | - | - |
BMW 5シリーズ 525i Mスポーツ (2003)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.3 万円 |
2003 (平成15) |
525i Mスポーツ | 2500cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DT25 | 2021/05 | FAT | AC | シルバー | C | C |
BMW 5シリーズ 528i (1999)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.9 万円 |
1999 (平成11) |
528i | 2800cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DM28 | 2021/08 | FAT | AAC | シルバー | B | C |
BMW 523 I MSP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 254.0 万円 |
2018 (平成30) |
523 I MSP | 1990cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 540I Mスポーツ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 300.1 万円 |
2017 (平成29) |
540I Mスポーツ | 3000cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JB30 | なし | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW 530 Iツーリング MSP (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 364.5 万円 |
2017 (平成29) |
530 Iツーリング MSP | 1990cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JL20 | なし | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 523 I ラグジュアリー (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.0 万円 |
2014 (平成26) |
523 I ラグジュアリー | 1990cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG20 | なし | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 523 Iツーリング ラグジュアリー (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.5 万円 |
2014 (平成26) |
523 Iツーリング ラグジュアリー | 1990cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XL20 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 535I Mスポーツ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.7 万円 |
2012 (平成24) |
535I Mスポーツ | 3000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FR35 | なし | FAT | AAC | クロ | - | - |
BMW 535 I MSP (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.5 万円 |
2012 (平成24) |
535 I MSP | 2970cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FR35 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 535 Iツーリング MSP (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.5 万円 |
2012 (平成24) |
535 Iツーリング MSP | 2970cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MU35 | 2021/12 | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 523I ハイラインパッケージ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.8 万円 |
2012 (平成24) |
523I ハイラインパッケージ | 1990cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG20 | 2021/12 | FAT | AAC | グレー | - | - |
BMW 523iツーリングMスポーツパッケージ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.4 万円 |
2012 (平成24) |
523iツーリングMスポーツパッケージ | 2000cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XL20 | 2021/09 | FA | AC | クロ | - | - |
BMW 523iツーリングMスポーツパッケージ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.5 万円 |
2012 (平成24) |
523iツーリングMスポーツパッケージ | 2000cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XL20 | 2022/01 | FAT | AC | シロ | - | - |
BMW5シリーズツーリング 530iツーリング (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.3 万円 |
2009 (平成21) |
530iツーリング | 3000cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
PU30 | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |