BMW5シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW5シリーズ 523i_Mスポーツパッケージ (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.8 万円 |
2011 (平成23) |
523i_Mスポーツパッケージ | 2500cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FP25 | 2022/01 | AT | AAC | シロ | - | - |
BMW5シリーズ 523iハイラインパッケージ (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.5 万円 |
2011 (平成23) |
523iハイラインパッケージ | 2500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FP25 | 2022/06 | AT | AAC | ブラック | - | - |
BMW5シリーズ 523i_Mスポーツパッケージ (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.8 万円 |
2011 (平成23) |
523i_Mスポーツパッケージ | 2500cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FP25 | 2022/02 | AT | AAC | ブラック | - | - |
5シリーズ 530iラグジュアリーライン (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.0 万円 |
2018 (平成30) |
530iラグジュアリーライン | 2000cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20 | 2021/02 | FA | AAC | パール | - | - |
5シリーズ 523d ザ・ピーク (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.0 万円 |
2016 (平成28) |
523d ザ・ピーク | 1990cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FW20 | 2021/12 | FA | AAC | ブラック | - | - |
5シリーズ 523iグレースライン (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.6 万円 |
2016 (平成28) |
523iグレースライン | 2000cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG20 | 2021/03 | FA | AAC | パール | - | - |
5シリーズ 523dブルーパフォーマンス (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.3 万円 |
2013 (平成25) |
523dブルーパフォーマンス | 2000cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FW20 | 2022/02 | FA | AAC | ホワイト | - | - |
5シリーズ 523i ハイラインパッケージ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.9 万円 |
2012 (平成24) |
523i ハイラインパッケージ | 2000cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG20 | なし | FA | AAC | ホワイト | - | - |
5シリーズ 528i Mスポーツ (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.0 万円 |
2011 (平成23) |
528i Mスポーツ | 3000cc | 40,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FR30 | なし | AT | AAC | シロ | - | - |
5シリーズ 525i Mスポーツ (2006)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.1 万円 |
2006 (平成18) |
525i Mスポーツ | 2500cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NE25 | 2021/07 | FAT | AAC | シロ | - | - |
5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ (2006)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.5 万円 |
2006 (平成18) |
525i Mスポーツパッケージ | 2500cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NE25 | 2021/12 | FA | AAC | ホワイト | - | - |
5シリーズ 525i (2005)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.3 万円 |
2005 (平成17) |
525i | 2500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NE25 | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ (2005)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.5 万円 |
2005 (平成17) |
525i Mスポーツパッケージ | 2490cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NE25 | なし | FA | AAC | ホワイト | - | - |
5シリーズ 528i (1997)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.7 万円 |
1997 (平成9) |
528i | 2800cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DD28 | なし | AT | AAC | クロ | - | - |
5シリーズ 4D アクティブハイブリッド5 Mスポーツ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 262.1 万円 |
2016 (平成28) |
アクティブハイブリッド5 Mスポーツ | 3000cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FZ35 | なし | FAT | AAC | ホワイト | A | A |
5シリーズツーリング 525i (2005)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.7 万円 |
2005 (平成17) |
525i | 2500cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NL25 | なし | AT | AAC | グレー | - | - |
BMW 523 d ラグジュアリー (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 337.5 万円 |
2019 (令和1) |
523 d ラグジュアリー | 1990cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JC20 | 2022/09 | FA | AAC | ブルー | A | - |
BMW 523 d MSP (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 346.0 万円 |
2019 (令和1) |
523 d MSP | 1990cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JC20 | 2022/09 | FA | AAC | ブルー | A | - |
BMW 523 I MSP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 262.0 万円 |
2018 (平成30) |
523 I MSP | 1990cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20 | 2021/08 | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 523 d ラグジュアリー (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 286.5 万円 |
2018 (平成30) |
523 d ラグジュアリー | 1990cc | 24,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JC20 | 2021/10 | FA | AAC | パール | A | - |