BMW5シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 5シリーズ 525i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.5 万円 |
(昭和-1925) |
525i | 2500cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DT25 | なし | FA | AC | レッド | - | - |
BMW 5シリーズ 525Iセレクション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.0 万円 |
2022 (令和4) |
525Iセレクション | 2500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HD25 | なし | FA | AC | グレー | - | - |
BMW 523 d xDrive Mスピリット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 262.0 万円 |
(昭和-1925) |
523 d xDrive Mスピリット | 1990cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF20 | 2025/08 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 523 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.5 万円 |
(昭和-1925) |
523 I MSP | 2000cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 530 e MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.0 万円 |
(昭和-1925) |
530 e MSP | 1990cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20P | なし | FA | AAC | コン | B | - |
BMW 530 Iツーリング MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.5 万円 |
(昭和-1925) |
530 Iツーリング MSP | 1990cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JT20 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.5 万円 |
(昭和-1925) |
528i Mスポーツパッケージ | 3000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FR30 | なし | FA | AAC | シロ | - | - |
BMW 5シリーズ 523I ツーリング Mスポーツパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.0 万円 |
(昭和-1925) |
523I ツーリング Mスポーツパッケージ | 2490cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MT25 | なし | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW 5シリーズ 528i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.2 万円 |
(昭和-1925) |
528i | 3000cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FR30 | 2025/06 | FAT | AAC | シロ | C | B |
BMW 5シリーズ 550I (2007)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.5 万円 |
2007 (平成19) |
550I | 4800cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NB48 | なし | FA | AAC | コン | - | - |
BMW 5シリーズ 525i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.5 万円 |
(昭和-1925) |
525i | 2500cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NE25 | なし | AT | AAC | グレー | - | - |
BMW 5シリーズ 525I (2007)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.3 万円 |
2007 (平成19) |
525I | 2500cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NE25 | 2024/12 | FA | AAC | コン | - | - |
BMW 5シリーズ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.5 万円 |
(昭和-1925) |
2500cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NE25 | なし | FAT | AAC | シルバー | D | C |
BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.6 万円 |
(昭和-1925) |
523i Mスポーツ | 2000cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG20 | 2025/11 | FAT | AAC | シロ | B | C |
BMW 5シリーズ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.7 万円 |
(昭和-1925) |
2000cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FW20 | なし | FAT | AAC | シロ | C | C |
BMW 5シリーズ 523dブルーパフォーマンスMスポ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.9 万円 |
(昭和-1925) |
523dブルーパフォーマンスMスポ | 2000cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FW20 | なし | FAT | AC | ホワイト | B | B |
BMW 5シリーズ 535I ツーリングMスポ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.0 万円 |
2013 (平成25) |
535I ツーリングMスポ | 3000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MU35 | なし | FA | AAC | シロ | - | - |
BMW 5シリーズ 523i ハイライン Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.3 万円 |
(昭和-1925) |
523i ハイライン Mスポーツ | 2000cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG20 | 2025/12 | FAT | AAC | クロ | C | C |
BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.1 万円 |
(昭和-1925) |
523i Mスポーツパッケージ | 2000cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG20 | なし | FAT | AAC | グレー | C | C |
BMW 5シリーズ 523i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.1 万円 |
(昭和-1925) |
523i | 2000cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG20 | なし | FAT | AAC | クロ | C | B |