BMW5シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW5シリーズ 523i_Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.4 万円 |
(昭和-1925) |
523i_Mスポーツ | 2000cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG20 | なし | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW5シリーズ 523iハイラインパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.2 万円 |
(昭和-1925) |
523iハイラインパッケージ | 2000cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG20 | なし | FAT | AAC | コン | - | - |
BMW5シリーズ 523i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.2 万円 |
(昭和-1925) |
523i | 2000cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG20 | なし | AT | AC | ブラック | - | - |
BMW5シリーズ 528i_Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.4 万円 |
(昭和-1925) |
528i_Mスポーツ | 2000cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG28 | なし | AT | AC | シロ | - | - |
BMW5シリーズ 528i_Mスポーツパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.1 万円 |
(昭和-1925) |
528i_Mスポーツパッケージ | 2000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG28 | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
BMW5シリーズ 523iハイラインパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.9 万円 |
(昭和-1925) |
523iハイラインパッケージ | 2500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FP25 | なし | FAT | AAC | コン | - | - |
BMW5シリーズ 530iハイラインパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.4 万円 |
(昭和-1925) |
530iハイラインパッケージ | 3000cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NA30 | 2025/03 | AT | AAC | ゲンシャ | - | - |
BMW 5シリーズ ワゴン 523iツーリングMスポーツP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.0 万円 |
(昭和-1925) |
523iツーリングMスポーツP | 2000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XL20 | なし | AT | AC | シロ | - | - |
BMW 5シリーズ ワゴン 523iツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.8 万円 |
(昭和-1925) |
523iツーリング | 2000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XL20 | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
BMW 5シリーズ ツーリング 523d xDrive MスEdショイ+ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 432.0 万円 |
(昭和-1925) |
523d xDrive MスEdショイ+ | 2000cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JP20 | なし | FAT | AC | クロ | D | C |
BMW 5シリーズ ツーリング 523d Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 280.5 万円 |
(昭和-1925) |
523d Mスポーツ | 2000cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JM20 | なし | FAT | AC | クロ | B | B |
BMW 5シリーズ セダン 530i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 227.0 万円 |
(昭和-1925) |
530i Mスポーツ | 2000cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20 | 2026/02 | FAT | AC | クロ | B | B |
BMW 5シリーズ セダン 530eアイパフォーマンスラグジュ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.5 万円 |
(昭和-1925) |
530eアイパフォーマンスラグジュ | 2000cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20P | なし | FAT | AC | Pホワイト | B | B |
BMW 5シリーズ セダン 530e Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.5 万円 |
(昭和-1925) |
530e Mスポーツ | 2000cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20P | なし | FAT | AC | クロ | B | B |
BMW 5シリーズ セダン 523d ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.0 万円 |
(昭和-1925) |
523d ラグジュアリー | 2000cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JC20 | なし | FAT | AC | シルバー | B | B |
BMW 5シリーズ セダン 523i ハイライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.7 万円 |
(昭和-1925) |
523i ハイライン | 2000cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG20 | なし | FAT | AC | クロ | B | C |
BMW 5シリーズ 523d xDrive Mスポ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 438.8 万円 |
(昭和-1925) |
523d xDrive Mスポ 4WD | 2000cc | 18,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF20 | 2025/06 | FAT | AAC | シロ | B | A |
BMW 5シリーズ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 405.5 万円 |
(昭和-1925) |
4WD | 2000cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF20 | なし | AT | AC | クロ | A | B |
BMW 5シリーズ 523dxドラMスポEDジ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 326.0 万円 |
(昭和-1925) |
523dxドラMスポEDジ 4WD | 2000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF20 | 2026/01 | FAT | AAC | クロ | B | C |
BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ハイラインパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 325.6 万円 |
(昭和-1925) |
523d Mスポーツ ハイラインパッケージ | 2000cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JC20 | 2025/08 | FAT | AAC | アルピンホワイト3 | - | - |