BMW5シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 525I ツーリング (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.3 万円 |
2010 (平成22) |
525I ツーリング | 2490cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
PU25 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
BMW 525I ハイライン (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.8 万円 |
2009 (平成21) |
525I ハイライン | 2490cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NU25 | 2022/04 | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW 525 I MSP (2008)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.5 万円 |
2008 (平成20) |
525 I MSP | 2490cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NU25 | なし | FA | AAC | シルバー | B | - |
5シリーズツーリング 525i ハイラインパッケージ (2006)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.2 万円 |
2006 (平成18) |
525i ハイラインパッケージ | 2500cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NL25 | 2021/09 | AT | AAC | シロ | - | - |
BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.3 万円 |
2014 (平成26) |
523i Mスポーツパッケージ | 2000cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG20 | なし | FAT | AAC | シロ | B | B |
BMW 5シリーズ 523d BパフォツーリンクMスポP (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.5 万円 |
2013 (平成25) |
523d BパフォツーリンクMスポP | 2000cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MX20 | 2022/07 | FAT | AAC | シロ | B | C |
BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.1 万円 |
2012 (平成24) |
523i ハイラインパッケージ | 2000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG20 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
BMW 5シリーズ 530i (2001)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.9 万円 |
2001 (平成13) |
530i | 3000cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DT30 | 2022/03 | FAT | AAC | グリーン | C | C |
BMW 5シリーズ 530i (2001)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.1 万円 |
2001 (平成13) |
530i | 3000cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DT30 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | A |
BMW 5シリーズ 528i (1999)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.5 万円 |
1999 (平成11) |
528i | 2800cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DM28 | 2022/04 | FAT | AAC | シルバー | B | B |
BMW 523 I MSP (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 323.5 万円 |
2019 (令和1) |
523 I MSP | 2000cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20 | 2022/06 | FA | AC | ブラック | A | - |
BMW 523 I MSP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 282.0 万円 |
2018 (平成30) |
523 I MSP | 1990cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20 | 2021/04 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 523 d ラグジュアリー (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 305.0 万円 |
2018 (平成30) |
523 d ラグジュアリー | 1990cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JC20 | 2021/03 | AT | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 530 I MSP (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 352.5 万円 |
2017 (平成29) |
530 I MSP | 1990cc | 35,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20 | 2022/03 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 523 d MSP (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 248.5 万円 |
2017 (平成29) |
523 d MSP | 2000cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JC20 | 2022/04 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 523i MスポーツPKG (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.7 万円 |
2015 (平成27) |
523i MスポーツPKG | 2000cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG20 | 2022/01 | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW 523d Mスポーツ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.0 万円 |
2014 (平成26) |
523d Mスポーツ | 2000cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FW20 | なし | FAT | AC | シロ | - | - |
BMW 523I ツーリングラグジュアリー (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.1 万円 |
2014 (平成26) |
523I ツーリングラグジュアリー | 2000cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XL20 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
BMW 523 I MSP (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.0 万円 |
2012 (平成24) |
523 I MSP | 2000cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG20 | 2021/06 | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 523 I ハイライン (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.0 万円 |
2012 (平成24) |
523 I ハイライン | 1990cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG20 | 2021/12 | FA | AAC | グレー | A | - |