BMW5シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 5シリーズ ツーリング 523d Mスポーツ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.0 万円 |
2017 (平成29) |
523d Mスポーツ | 2000cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MX20 | なし | FAT | AC | クロ | C | B |
BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.1 万円 |
2011 (平成23) |
523i Mスポーツ | 2500cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FP25 | 2022/06 | FAT | AAC | シロ | C | C |
BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.0 万円 |
2009 (平成21) |
525i Mスポーツパッケージ | 2500cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NU25 | なし | FAT | AAC | ブラック | C | C |
BMW 530 e アイパフォーマンスMSP (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 310.0 万円 |
2019 (令和1) |
530 e アイパフォーマンスMSP | 1990cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20P | なし | FA | AAC | ブルー | A | - |
BMW 523 dツーリング MSP (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 365.0 万円 |
2019 (令和1) |
523 dツーリング MSP | 1990cc | 20,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JM20 | なし | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 523 I MSP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 293.0 万円 |
2018 (平成30) |
523 I MSP | 1990cc | 32,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20 | なし | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 540 Iツーリング xDrive MSP (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 375.0 万円 |
2017 (平成29) |
540 Iツーリング xDrive MSP | 2990cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JM30 | 2022/08 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 523 I ラグジュアリー (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.5 万円 |
2017 (平成29) |
523 I ラグジュアリー | 2000cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XG20 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 523 dツーリング ラグジュアリー (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.0 万円 |
2014 (平成26) |
523 dツーリング ラグジュアリー | 1990cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MX20 | 2023/03 | FA | AAC | グレー | B | - |
BMW 525 I ハイラインP (2006)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.3 万円 |
2006 (平成18) |
525 I ハイラインP | 2500cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NE25 | 2023/06 | FA | AAC | コン | B | - |
BMW 525I ツーリング (2005)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.7 万円 |
2005 (平成17) |
525I ツーリング | 2490cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NG25 | なし | FAT | AC | グレー | - | - |
BMW 525I (2004)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.4 万円 |
2004 (平成16) |
525I | 2490cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NA25 | なし | FAT | AAC | ゴールド | - | - |
BMW 525I (2004)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.7 万円 |
2004 (平成16) |
525I | 2490cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NA25 | なし | FAT | AAC | ゴールド | - | - |
5シリーズ 4D 525i (2007)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.7 万円 |
2007 (平成19) |
525i | 2500cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NE25 | なし | FAT | AAC | ホワイト | C | C |
5シリーズ 530iハイラインパッケージ (2004)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.3 万円 |
2004 (平成16) |
530iハイラインパッケージ | 3000cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NA30 | 2023/07 | FA | AAC | ブラック | - | - |
BMW5シリーズ 530i_Mスポーツ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 301.5 万円 |
2018 (平成30) |
530i_Mスポーツ | 2000cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JA20 | なし | FAT | AAC | シロ | B | C |
BMW5シリーズ 530i (2003)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.1 万円 |
2003 (平成15) |
530i | 3000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NA30 | なし | AT | AAC | グレー | - | - |
BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 265.9 万円 |
2019 (令和1) |
523d ラグジュアリー | 2000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JC20 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
BMW 5シリーズ 523iツーリング ラグジュアリー (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.9 万円 |
2015 (平成27) |
523iツーリング ラグジュアリー | 2000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XL20 | なし | FAT | AAC | シロ | C | C |
BMW 5シリーズ 523dツーリング (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.6 万円 |
2013 (平成25) |
523dツーリング | 2000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MX20 | なし | FAT | AAC | ブラックパール | C | C |