アウディQ3 (アウディ) の相場情報
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アウディ Q3 1.4TFSI SP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.0 万円 |
(昭和-1925) |
Q3 1.4TFSI SP | 1400cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8UCZD | 2025/04 | FA | AC | ブラック | B | - |
アウディ Q3 1.4TFSI ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.5 万円 |
(昭和-1925) |
Q3 1.4TFSI | 1400cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8UCZD | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
アウディ Q3 2.0TFSIクワトロ211PS Sライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.5 万円 |
(昭和-1925) |
Q3 2.0TFSIクワトロ211PS Sライン | 1980cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8UCPSF | 2024/07 | FA | AAC | シルバー | B | - |
Q3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.7 万円 |
(昭和-1925) |
2000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8UCULB | なし | FA | AAC | パール | - | - |
Q3 2.0TFSIクワトロ220P ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.2 万円 |
(昭和-1925) |
2.0TFSIクワトロ220P | 2000cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8UCULC | 2024/09 | FA | AAC | ホワイト | - | - |
Q3 2.0TFSIクワトロ220P ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.3 万円 |
(昭和-1925) |
2.0TFSIクワトロ220P | 2000cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8UCULC | 2024/09 | FA | AAC | ホワイト | - | - |
Q3 2.0T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.4 万円 |
(昭和-1925) |
2.0T | 2000cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8UCPSF | なし | AT | AC | クロ | - | - |
アウディQ3 1.4TFSI ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.6 万円 |
(昭和-1925) |
1.4TFSI | 1400cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8UCZD | なし | AT | AC | シロ | - | - |
アウディ Q3スポーツバック 35TFSI Sライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 347.5 万円 |
(昭和-1925) |
35TFSI Sライン | 1500cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
F3DFY | 2025/09 | FAT | AAC | パール | A | A |
アウディ Q3スポーツバック 35TFSI Sライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 320.9 万円 |
(昭和-1925) |
35TFSI Sライン | 1500cc | 22,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
F3DPC | 2024/08 | FAT | AAC | パール | B | A |
アウディ Q3スポーツバック 35TDIクワトロ Sライン 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 300.3 万円 |
(昭和-1925) |
35TDIクワトロ Sライン 4WD | 2000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
F3DFGF | なし | FAT | AAC | ブルー | C | B |
アウディ Q3 スポーツバック 35 TFSI Sライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 299.5 万円 |
(昭和-1925) |
35 TFSI Sライン | 1500cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
F3DPC | なし | FAT | AC | グレー | C | B |
アウディ Q3 TFSIクワトロ 180PS SラインP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.5 万円 |
(昭和-1925) |
TFSIクワトロ 180PS SラインP | 2000cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8UCULB | なし | FAT | AC | Pホワイト | B | B |
アウディ Q3 1.4TFSI ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.8 万円 |
(昭和-1925) |
1.4TFSI | 1400cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8UCZD | なし | FAT | AC | パール | C | B |
アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.1 万円 |
(昭和-1925) |
1.4 TFSI スポーツ | 1400cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8UCZD | なし | FAT | AC | アオ | C | C |
アウディ Q3 2.0TFSIクワトロ180PS 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.1 万円 |
(昭和-1925) |
2.0TFSIクワトロ180PS 4WD | 2000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8UCULB | 2024/09 | FAT | AAC | パール | B | C |
アウディ Q3 2.0TFSIクワトロ170PS 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.0 万円 |
(昭和-1925) |
2.0TFSIクワトロ170PS 4WD | 2000cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8UCCZF | 2024/11 | FAT | AAC | シロ | C | B |
アウディ Q3 2.0TFSIクワトロ170PS 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.0 万円 |
(昭和-1925) |
2.0TFSIクワトロ170PS 4WD | 2000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8UCCZF | なし | FAT | AAC | ブラック | C | C |
アウディQ3 4WD 2.0TFSIクワトロ170PS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.7 万円 |
(昭和-1925) |
2.0TFSIクワトロ170PS | 2000cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
8UCCZF | 2025/03 | AT | AAC | シロ | - | - |
アウディ Q3スポーツバック 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 353.2 万円 |
(昭和-1925) |
4WD | 2000cc | 13,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
F3DFGF | 2024/07 | FAT | AAC | シロ | A | A |