パッソ (トヨタ) の相場情報
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[new!] パッソ モーダ Gパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.6 万円 |
(昭和-1925) |
モーダ Gパッケージ | 990cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | グリーン | - | - |
[new!] パッソ X Lパッケージ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.0 万円 |
(昭和-1925) |
X Lパッケージ S | 1000cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | シルバー | - | - |
[new!] パッソ X LパッケージS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.3 万円 |
(昭和-1925) |
X LパッケージS | 990cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | 2025/10 | IAT | AAC | アカ | - | - |
[new!] パッソ X LパッケージS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.3 万円 |
(昭和-1925) |
X LパッケージS | 990cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | シルバー | - | - |
[new!] パッソ モーダ S (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.0 万円 |
2016 (平成28) |
モーダ S | 1000cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | 2025/09 | IAT | AAC | シルバー | B | B |
[new!] パッソ X Gパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.3 万円 |
(昭和-1925) |
X Gパッケージ | 1000cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | 2025/08 | DA | AAC | ブラック | - | - |
[new!] パッソ モーダ Gパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.5 万円 |
(昭和-1925) |
モーダ Gパッケージ | 1000cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | DA | AAC | グリーン | - | - |
[new!] パッソ X S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.4 万円 |
(昭和-1925) |
X S | 1000cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | DA | AC | レッド | - | - |
[new!] パッソ モーダ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.4 万円 |
(昭和-1925) |
モーダ | 1000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | PAT | AAC | ワイン | - | - |
[new!] パッソ X S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.3 万円 |
(昭和-1925) |
X S | 1000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | DAT | AC | グリーン | - | - |
[new!] パッソ モーダ Gパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.7 万円 |
(昭和-1925) |
モーダ Gパッケージ | 1000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | DAT | AC | パール | - | - |
[new!] パッソ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | DAT | AC | ホワイト | - | - |
[new!] パッソ X Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.3 万円 |
(昭和-1925) |
X Lパッケージ | 1000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | DAT | AAC | パール | - | - |
[new!] パッソ モーダS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.0 万円 |
(昭和-1925) |
モーダS | 1000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | ベージュ | - | - |
[new!] パッソ モーダGパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.1 万円 |
(昭和-1925) |
モーダGパッケージ | 1000cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | パール3 | - | - |
[new!] パッソ X LパッケージS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.1 万円 |
(昭和-1925) |
X LパッケージS | 1000cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IA | OA | ムラサキ | - | - |
[new!] パッソ モーダS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.4 万円 |
(昭和-1925) |
モーダS | 1000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | ミドリ | - | - |
[new!] パッソ モーダS 0ウリキリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.8 万円 |
(昭和-1925) |
モーダS 0ウリキリ | 996cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | 2025/08 | DAT | AAC | ブルー2 | - | - |
[new!] パッソ X LパッケージS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.1 万円 |
(昭和-1925) |
X LパッケージS | 1000cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | 2025/07 | IA | AC | ブルー | - | - |
[new!] パッソ X LパッケージS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.9 万円 |
(昭和-1925) |
X LパッケージS | 1000cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IA | AC | アカ | - | - |