ピクシス メガ (トヨタ) の相場情報
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ピクシスメガ D SA竇「 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.1 万円 |
2018 (平成30) |
D SA竇「 | 660cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2024/07 | IAT | AC | トニコオレンジ | B | C |
ピクシスメガ L_SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.7 万円 |
(昭和-1925) |
L_SA3 | 658cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | なし | IAT | AAC | ブラックマイカメタリッ | - | - |
ピクシスメガ L SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.1 万円 |
(昭和-1925) |
L SA III | 660cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2025/07 | AT | AC | ライトブルー | - | - |
ピクシスメガ LSA3 レジャーエディションSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.7 万円 |
(昭和-1925) |
LSA3 レジャーエディションSA3 | 660cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2025/09 | DAT | AC | パール | B | B |
ピクシスメガ GターボSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.5 万円 |
(昭和-1925) |
GターボSA3 | 660cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | なし | AT | AAC | グリーン | - | - |
ピクシスメガ D SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.8 万円 |
(昭和-1925) |
D SA2 | 660cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2024/09 | IAT | AC | ブラック | B | B |
ピクシスメガ L SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.2 万円 |
(昭和-1925) |
L SA2 | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2024/08 | IAT | AAC | パール | B | C |
ピクシスメガ Gターボ レジャーED SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.6 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ レジャーED SA2 | 660cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2024/08 | IAT | AAC | グレー | D | C |
ピクシスメガ L SA II ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.9 万円 |
(昭和-1925) |
L SA II | 660cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2024/03 | IA | AC | パール | - | - |
ピクシスメガ Gターボ SA2 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.4 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ SA2 4WD | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710A | 2024/07 | IAT | AAC | フレッシュグリーン | B | C |
ピクシスメガ Gターボ SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.5 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ SA2 | 660cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2025/06 | IAT | AAC | グレー | B | B |
ピクシスメガ L_SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.7 万円 |
(昭和-1925) |
L_SA2 | 660cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2025/06 | IAT | AAC | ブラック | C | C |
ピクシスメガ Gターボ SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.9 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ SA2 | 660cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2025/08 | IAT | AAC | パール | B | C |
ピクシスメガ GターボレジャーエディションSA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.5 万円 |
(昭和-1925) |
GターボレジャーエディションSA2 | 660cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | なし | DAT | AAC | パール | - | - |
ピクシス メガ L SAⅡ レジャーED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.0 万円 |
(昭和-1925) |
L SAⅡ レジャーED | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2025/07 | AT | AAC | パール | - | - |
ピクシスメガ L SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.4 万円 |
(昭和-1925) |
L SA3 | 660cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2025/10 | IAT | AAC | グレー | B | C |
ピクシスメガ Gターボ SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.6 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ SA III | 660cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2024/05 | IA | OA | カーキ | - | - |
ピクシスメガ L SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.7 万円 |
(昭和-1925) |
L SA3 | 660cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2024/06 | IAT | AAC | パール | A | A |
ピクシスメガ Gターボ SA3 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.0 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ SA3 4WD | 660cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710A | なし | IAT | AAC | アオ | C | C |
ピクシスメガ L SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.4 万円 |
(昭和-1925) |
L SA3 | 660cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700A | 2024/08 | IAT | AAC | ブラック | B | C |