フィアット 500 (フィアット) の相場情報
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フィアット 500 1.2POP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.3 万円 |
(昭和-1925) |
1.2POP | 1200cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ABA-31212 | 2025/11 | IAT | AC | ホワイト | - | - |
フィアット 500 ツインエア ポップ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.0 万円 |
(昭和-1925) |
ツインエア ポップ | 900cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31209 | 2026/06 | PAT | AC | ホワイト | - | - |
フィアット 500 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.2 万円 |
(昭和-1925) |
1240cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31212 | なし | IAT | AC | シロ | - | - |
フィアット 500 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.8 万円 |
(昭和-1925) |
1240cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31212 | なし | IAT | AC | シロ | - | - |
フィアット 500 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.8 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31212 | なし | SQ | AC | シロ | - | - |
フィアット 500 ツインエア ポップ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.5 万円 |
(昭和-1925) |
ツインエア ポップ | 900cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31209 | なし | AT | AC | アカ | B | C |
フィアット 500 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.2 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31212 | なし | IAT | AC | アカ | C | C |
フィアット 500 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.9 万円 |
(昭和-1925) |
1240cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31212 | なし | AT | AC | ホワイト | - | - |
フィアット 500 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.0 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31212 | 2026/03 | IAT | AC | シロ | D | C |
フィアット 500 ツインエア ポップ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.0 万円 |
(昭和-1925) |
ツインエア ポップ | 900cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31209 | 2025/11 | IAT | AC | シロ | C | B |
フィアット 500 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 6.0 万円 |
(昭和-1925) |
900cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31209 | なし | IAT | AAC | キ | C | C |
フィアット 500 ツインエア ポップ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.0 万円 |
(昭和-1925) |
ツインエア ポップ | 900cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31209 | なし | IAT | AC | ホワイト | - | - |
フィアット 500 500 ツインエア ポップ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.6 万円 |
(昭和-1925) |
500 ツインエア ポップ | 900cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31209 | なし | IAT | AC | シロ | B | B |
フィアット 500 スーパーポップ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.5 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーポップ | 1200cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31212 | なし | IAT | AC | シロ | C | B |
フィアット 500 ツインエア ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.0 万円 |
(昭和-1925) |
ツインエア | 900cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31209 | なし | IAT | AC | シロ | B | C |
フィアット 500 ツインエア ラウンジ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.2 万円 |
(昭和-1925) |
ツインエア ラウンジ | 900cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31209 | なし | IAT | AAC | ミズイロ | B | B |
フィアット 500 ツインエアPOP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.5 万円 |
(昭和-1925) |
ツインエアPOP | 900cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31209 | なし | AT | AC | シロ | - | - |
フィアット 500 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 5.2 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31212 | なし | SQ | AC | シロ | - | - |
フィアット 500 1.2 8V スポーツMT S&S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.8 万円 |
(昭和-1925) |
1.2 8V スポーツMT S&S | 1200cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31212 | なし | MT | AC | グレー | - | - |
フィアット 500 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.9 万円 |
(昭和-1925) |
900cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31209 | なし | セミA | AAC | ミズイロ | - | - |