シャトル (ホンダ) の相場情報
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シャトル ハイブリッド X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.2 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッド X | 1500cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
シャトル HYBRID (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.9 万円 |
2017 (平成29) |
HYBRID | 1500cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
シャトル HYBRID (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.3 万円 |
2017 (平成29) |
HYBRID | 1500cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
シャトル ハイブリッドXホンダセンシング (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.1 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドXホンダセンシング | 1500cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2022/07 | AT | OA | パール | - | - |
シャトル HYBRID (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.3 万円 |
2019 (令和1) |
HYBRID | 1500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AC | シルバー | B | C |
シャトル HYBRID (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.3 万円 |
2019 (令和1) |
HYBRID | 1500cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
シャトル ハイブリッドZホンダセンシング (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドZホンダセンシング | 1500cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2023/02 | FAT | AAC | クロ | - | - |
シャトル ハイブリッドXホンダセンシング (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.8 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドXホンダセンシング | 1500cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2023/10 | FAT | AAC | パール | - | - |
シャトル ハイブリッドX ホンダセン 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドX ホンダセン 4WD | 1500cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP8 | 2023/09 | FAT | AAC | アオ | B | C |
シャトル ハイブリッドX ホンダセン 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドX ホンダセン 4WD | 1500cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP8 | なし | FAT | AAC | ムラサキ | B | B |
シャトル G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.1 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1500cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GK8 | なし | DAT | AAC | ダークブルー | B | C |
シャトル G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.9 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1500cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GK8 | なし | AT | AC | シルバー | B | C |
シャトル G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.8 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1500cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GK8 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
シャトル ハイブリッド (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.3 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッド | 1500cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
シャトル ハイブリッド (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.3 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッド | 1500cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
シャトル HV (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.3 万円 |
2017 (平成29) |
HV | 1500cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
シャトル ハイブリッドX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.0 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドX | 1500cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
シャトル ハイブリッドX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.0 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドX | 1500cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | コン | B | C |
シャトルハイブリッド ハイブリッドZ・ホンダセンシング (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.0 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドZ・ホンダセンシング | 1500cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2023/09 | FAT | AAC | ブラック | B | B |
シャトルハイブリッド ハイブリッドX・ホンダセンシング (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.1 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドX・ホンダセンシング | 1500cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AAC | グレー | B | B |