シャトル (ホンダ) の相場情報
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[new!] シャトル ハイブリッドX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 66,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GP7 | なし | FAT | AAC | コン | - | - | |
[new!] シャトル ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 69,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GP7 | なし | FAT | AAC | パールホワイト | D | B | |
[new!] シャトル ハイブリッドX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 55,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GP7 | なし | FAT | AAC | パールホワイト | C | C | |
[new!] シャトル HYBRID (2016)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.2 万円 |
2016 (平成28) |
HYBRID | 1500cc | 33,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GP7 | なし | FA | AAC | シルバー | - | - | |
[new!] シャトル G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.1 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 52,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GK8 | なし | FA | AAC | ブラック | - | - | |
[new!] シャトル ハイブリッドX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 56,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GP7 | なし | FAT | AAC | ダークブルー | C | C | |
[new!] シャトル ハイブリッドZ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 62,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GP7 | なし | FAT | AAC | ダークブルー | C | C | |
[new!] シャトル ハイブリッドXスタイルエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXスタイルエディション | 1500cc | 53,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GP7 | 2027/01 | FAT | AAC | ダークブルー | C | C | |
[new!] シャトル ハイブリッド ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド | 1500cc | 64,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GP7 | なし | FA | AC | シロ | - | - | |
[new!] シャトル ハイブリッドXスタイルエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXスタイルエディション | 1500cc | 28,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GP7 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - | |
[new!] シャトル G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 45,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GK8 | 2027/04 | FAT | AAC | シルバー | D | B | |
[new!] シャトル ハイブリッドX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 30,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GP7 | なし | FAT | AAC | コンM | - | - | |
[new!] シャトル G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.4 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 65,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GK8 | なし | AT | AC | パール | B | C | |
[new!] シャトル G あんしんパッケージ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.4 万円 |
(昭和-1925) |
G あんしんパッケージ | 1500cc | 36,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GK8 | なし | FA | AAC | シルバー | - | - | |
[new!] シャトル G (2017)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.5 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1500cc | 48,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GK8 | なし | FA | AAC | コン | - | - | |
[new!] シャトル ハイブリッドZホンダセンシング ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZホンダセンシング | 1500cc | 39,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GP7 | 2027/06 | AT | AAC | パール | - | - | |
[new!] シャトル ハイブリッドZ ホンダセンシング ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ ホンダセンシング | 1500cc | 50,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GP7 | なし | FAT | AAC | ムラサキ | B | C | |
[new!] シャトル ハイブリッドZ ホンダセンシング ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ ホンダセンシング | 1500cc | 54,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GP7 | なし | FAT | AAC | パール | B | B | |
[new!] シャトル ハイブリッドZ ホンダセンシング ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ ホンダセンシング | 1500cc | 70,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GP7 | なし | FAT | AAC | ブラック | - | - | |
[new!] シャトル ハイブリッドZ・ホンダセンシング ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ・ホンダセンシング | 1496cc | 51,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| GP7 | なし | FA | AAC | グレー | - | - | |









