シャトル (ホンダ) の相場情報
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シャトル HYBRID (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.5 万円 |
2019 (令和1) |
HYBRID | 1500cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
シャトル HYBRID (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.5 万円 |
2019 (令和1) |
HYBRID | 1500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
シャトル HYBRID (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.5 万円 |
2019 (令和1) |
HYBRID | 1500cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
シャトル HYBRID Honda SENSING (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.1 万円 |
2019 (令和1) |
HYBRID Honda SENSING | 1500cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AC | シルバー | B | B |
シャトル HYBRID Honda SENSING (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.1 万円 |
2019 (令和1) |
HYBRID Honda SENSING | 1500cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AC | コン | B | C |
シャトル HYBRID Honda SENSING (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.2 万円 |
2019 (令和1) |
HYBRID Honda SENSING | 1500cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AC | コン | C | C |
シャトル HYBRID (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.0 万円 |
2019 (令和1) |
HYBRID | 1500cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AC | シルバー | B | C |
シャトル HYBRID Honda SENSING (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.5 万円 |
2019 (令和1) |
HYBRID Honda SENSING | 1500cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AC | パール | B | B |
シャトル HYBRID (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.0 万円 |
2019 (令和1) |
HYBRID | 1500cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
シャトル 4WD ハイブリッドXホンダセンシング (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.4 万円 |
2019 (令和1) |
4WD ハイブリッドXホンダセンシング | 1500cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP8 | なし | FAT | AAC | ブラック | C | C |
シャトル G ホンダセンシング (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.4 万円 |
2018 (平成30) |
G ホンダセンシング | 1500cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GK8 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | C |
シャトル Gホンダセンシング (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.4 万円 |
2018 (平成30) |
Gホンダセンシング | 1500cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GK8 | 2023/02 | FAT | AAC | ブラック | C | B |
シャトル G・ホンダセンシング (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.3 万円 |
2018 (平成30) |
G・ホンダセンシング | 1500cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GK8 | 2023/11 | FAT | AAC | ブラック | - | - |
シャトル ハイブリッドX ホンダセンシング (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.4 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドX ホンダセンシング | 1500cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2023/06 | FAT | AAC | パール | C | B |
シャトル G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.3 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1500cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GK8 | なし | FAT | AAC | パールホワイト | B | B |
シャトル Gホンダセンシング (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.3 万円 |
2017 (平成29) |
Gホンダセンシング | 1500cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GK8 | 2022/11 | FAT | AAC | パールホワイト | B | C |
シャトル G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.4 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1500cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GK8 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
シャトルHV (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.0 万円 |
2017 (平成29) |
1490cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
シャトルHV HYBRID (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.5 万円 |
2017 (平成29) |
HYBRID | 1490cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP8 | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
シャトル 4WD G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.3 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GK9 | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |