シャトル (ホンダ) の相場情報
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シャトル ハイブリッドホンダセンシング (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドホンダセンシング | 1500cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2021/11 | FAT | AAC | グレー | C | C |
シャトル ハイブリッド (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.4 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッド | 1500cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
シャトル ハイブリッドX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドX | 1500cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
シャトル ハイブリッド ホンダセンシング (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッド ホンダセンシング | 1500cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
シャトル ハイブリッドXホンダセンシング (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.1 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドXホンダセンシング | 1500cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
シャトル ハイブリッドXホンダセンシング (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.5 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドXホンダセンシング | 1500cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2021/02 | AT | AC | ブルー | - | - |
シャトル ハイブリッド (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.6 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッド | 1500cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AC | ネイビー | B | B |
シャトル ハイブリッドX ホンダセンシング (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドX ホンダセンシング | 1500cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2021/11 | FAT | AC | ブラック | A | B |
シャトル HYBRID (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.1 万円 |
2018 (平成30) |
HYBRID | 1500cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
シャトル HYBRID Honda SENSING (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.3 万円 |
2018 (平成30) |
HYBRID Honda SENSING | 1500cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AC | クロ | C | C |
シャトル HYBRID (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.1 万円 |
2018 (平成30) |
HYBRID | 1500cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
シャトル HYBRID Honda SENSING (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.3 万円 |
2018 (平成30) |
HYBRID Honda SENSING | 1500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AC | クロ | B | B |
シャトル ハイブリッド (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッド | 1500cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2021/09 | FAT | AAC | シルバー | B | C |
シャトル ハイブリッドホンダセンシン4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.3 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドホンダセンシン4WD | 1500cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP8 | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
シャトル HYBRID Honda SENSING (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.1 万円 |
2018 (平成30) |
HYBRID Honda SENSING | 1500cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP8 | なし | AT | AC | パール | B | B |
シャトル G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.5 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1500cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GK8 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
シャトル G ホンダセンシング (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.5 万円 |
2017 (平成29) |
G ホンダセンシング | 1500cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GK8 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
シャトル G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.3 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1500cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GK8 | 2022/06 | FAT | AAC | シルバー | B | B |
シャトル G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.4 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1500cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GK8 | 2022/05 | FAT | AAC | パールホワイト | C | B |
シャトル G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.3 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1500cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GK8 | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |