シャトル (ホンダ) の相場情報
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シャトル G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GK8 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | B |
シャトル G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GK8 | 2026/02 | AT | AC | コン | B | C |
シャトル G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.2 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GK8 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
シャトル G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GK8 | なし | FAT | AAC | クロ | - | - |
シャトル G・ホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.7 万円 |
(昭和-1925) |
G・ホンダセンシング | 1500cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GK8 | なし | AT | AAC | ワイン | - | - |
シャトル G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.8 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GK8 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
シャトル G・ホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.1 万円 |
(昭和-1925) |
G・ホンダセンシング | 1500cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GK8 | なし | AT | AAC | ブルー | - | - |
シャトル G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.7 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1500cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GK8 | なし | DAT | AC | パール | B | B |
シャトル ハイブリッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド | 1500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2024/11 | FAT | AAC | シルバー | B | C |
シャトル ハイブリッドZ ホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ ホンダセンシング | 1500cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | シロ | B | B |
シャトル ハイブリッドXホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXホンダセンシング | 1500cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2024/12 | FAT | AAC | パールホワイト | B | C |
シャトル ハイブリッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド | 1500cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | パールホワイト | C | C |
シャトル ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | ダークブルー | C | C |
シャトル ハイブリッドZ ホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ ホンダセンシング | 1500cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2024/12 | FAT | AAC | パール | D | C |
シャトル ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
シャトル ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
シャトル ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2024/12 | FAT | AAC | シルバー | C | C |
シャトル ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2024/12 | FAT | AAC | シルバー | C | C |
シャトル ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1500cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AC | ブラック | - | - |
シャトル ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AC | ダークブルー | - | - |