CR-V (ホンダ) の相場情報
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CR-V EXマスターピース 5ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 333.5 万円 |
(昭和-1925) |
EXマスターピース 5ニン | 1500cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | DAT | AAC | パールホワイト | B | A |
CR-V EXマスターピース 5ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 352.4 万円 |
(昭和-1925) |
EXマスターピース 5ニン | 1500cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | DAT | AAC | ブラック | A | B |
CR-V EX 5ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 263.7 万円 |
(昭和-1925) |
EX 5ニン | 1500cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | 2026/03 | DAT | AAC | ダークブルー | C | C |
CR-V EXマスターピース 5ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 367.3 万円 |
(昭和-1925) |
EXマスターピース 5ニン | 1500cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | DAT | AAC | パールホワイト | B | C |
CR-V EXマスターピース 5ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 299.1 万円 |
(昭和-1925) |
EXマスターピース 5ニン | 1500cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | DAT | AAC | パールホワイト | D | B |
CR-V EX 5ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 265.8 万円 |
(昭和-1925) |
EX 5ニン | 1500cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | DAT | AAC | パールホワイト | C | C |
CR-V EXマスターピース 5ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 323.4 万円 |
(昭和-1925) |
EXマスターピース 5ニン | 1500cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | DAT | AAC | パールホワイト | B | C |
CR-V EX 5ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 250.6 万円 |
(昭和-1925) |
EX 5ニン | 1500cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | DAT | AAC | ブラック | A | B |
CR-V EX・マスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 320.4 万円 |
(昭和-1925) |
EX・マスターピース | 1500cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
CR-V EX・マスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 280.0 万円 |
(昭和-1925) |
EX・マスターピース | 1500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | 2026/07 | IAT | AAC | アカ | B | C |
CR-V EX・マスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 327.0 万円 |
(昭和-1925) |
EX・マスターピース | 1500cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
CR-V EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 284.3 万円 |
(昭和-1925) |
EX | 1500cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | IAT | AAC | プラチナホワイトパール | B | B |
CR-V EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 259.8 万円 |
(昭和-1925) |
EX | 1500cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | 2026/08 | IAT | AAC | パール | B | C |
CR-V EX・マスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 367.6 万円 |
(昭和-1925) |
EX・マスターピース | 1500cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | 2026/08 | IAT | AAC | ルーセブラック | A | C |
CR-V EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 270.8 万円 |
(昭和-1925) |
EX | 1500cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | 2026/08 | IAT | AAC | クロ | B | C |
CR-V EXマスターピース 5ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 329.5 万円 |
(昭和-1925) |
EXマスターピース 5ニン | 1500cc | 26,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | 2026/03 | IA | AAC | クロ | - | - |
CR-V EX・マスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 305.6 万円 |
(昭和-1925) |
EX・マスターピース | 1500cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | DA | AAC | パール | - | - |
CR-V EXマスターピース ホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 297.0 万円 |
(昭和-1925) |
EXマスターピース ホンダセンシング | 1500cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
CR-V EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 270.7 万円 |
(昭和-1925) |
EX | 1500cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | 2026/04 | AT | AAC | パール | - | - |
CR-V EX・マスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 341.3 万円 |
(昭和-1925) |
EX・マスターピース | 1500cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | AT | AAC | パール | - | - |