N BOXスラッシュ (ホンダ) の相場情報
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N-BOX スラッシュ G Lパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.5 万円 |
2017 (平成29) |
G Lパッケージ | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2024/12 | IAT | AAC | レッド | C | C |
N BOXスラッシュ G インディロックスタイル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.4 万円 |
(昭和-1925) |
G インディロックスタイル | 660cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2024/09 | AT | AAC | クロ | - | - |
N BOXスラッシュ G Lインテリアカラーパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.9 万円 |
(昭和-1925) |
G Lインテリアカラーパッケージ | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | なし | DAT | AAC | ライトブルー2 | B | B |
N BOXスラッシュ G Lインテリアカラーパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.2 万円 |
(昭和-1925) |
G Lインテリアカラーパッケージ | 660cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2024/03 | AT | AAC | ブルー2 | - | - |
N BOXスラッシュ Xターボパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.5 万円 |
(昭和-1925) |
Xターボパッケージ | 660cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2024/10 | IAT | AAC | クロ | - | - |
N-BOXスラッシュ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.3 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | なし | IAT | AAC | ミズイロ | C | B |
N-BOXスラッシュ G・Lインテリアカラーパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.6 万円 |
(昭和-1925) |
G・Lインテリアカラーパッケージ | 660cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2024/12 | PAT | AAC | ブラック | - | - |
N-BOXスラッシュ G・Lターボインテリアカラーパック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.9 万円 |
(昭和-1925) |
G・Lターボインテリアカラーパック | 660cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2025/10 | IAT | AAC | グリーン2 | B | B |
N-BOXスラッシュ GL インテリアカラーパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.8 万円 |
(昭和-1925) |
GL インテリアカラーパッケージ | 660cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2025/02 | IAT | AC | グレー/クロ | B | B |
N-BOXスラッシュ G・Lインテリアカラーパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.6 万円 |
(昭和-1925) |
G・Lインテリアカラーパッケージ | 660cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
N-BOXスラッシュ G・Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.0 万円 |
(昭和-1925) |
G・Lパッケージ | 660cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | なし | IAT | AAC | ブラウン | A | B |
N-BOXスラッシュ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.4 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | なし | IAT | AAC | パールツートン | C | C |
N-BOXスラッシュ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
N-BOXスラッシュ G・Aパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.3 万円 |
(昭和-1925) |
G・Aパッケージ | 660cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | なし | IAT | AAC | アカ | B | B |
N_BOXスラッシュ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.8 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
N_BOXスラッシュ X・ターボパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.4 万円 |
(昭和-1925) |
X・ターボパッケージ | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
N-BOXスラッシュ G・Lインテリアカラーパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.1 万円 |
(昭和-1925) |
G・Lインテリアカラーパッケージ | 660cc | 28,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2025/02 | IAT | AAC | ブラウン2 | B | A |
N-BOXスラッシュ GLインディロックスタイル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.3 万円 |
(昭和-1925) |
GLインディロックスタイル | 660cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2024/03 | IAT | AAC | パール | B | B |
N-BOXスラッシュ G・Lインテリアカラーパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.2 万円 |
(昭和-1925) |
G・Lインテリアカラーパッケージ | 660cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | なし | IAT | AAC | ブラック2 | C | C |
N BOXスラッシュ GターボLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.6 万円 |
(昭和-1925) |
GターボLパッケージ | 660cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2025/04 | DAT | AC | プレミアムホワ | - | - |