プレマシー (マツダ) の相場情報
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[new!] プレマシー 20CS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.9 万円 |
(昭和-1925) |
20CS | 1990cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | IAT | AAC | グレー | - | - |
[new!] プレマシー 20E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.5 万円 |
(昭和-1925) |
20E | 2000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | AT | AC | グレー | - | - |
[new!] プレマシー 20E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.8 万円 |
(昭和-1925) |
20E | 2000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | DAT | AAC | グレー | - | - |
[new!] プレマシー 20CSエアロスタイルツーリングセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.3 万円 |
(昭和-1925) |
20CSエアロスタイルツーリングセレクション | 2000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | DA | AC | クロ | - | - |
[new!] プレマシー 20E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.0 万円 |
(昭和-1925) |
20E | 2000cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | AT | AC | クロ | - | - |
[new!] プレマシー 20E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.8 万円 |
(昭和-1925) |
20E | 2000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | DAT | AC | シルバー | C | C |
[new!] プレマシー 20E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.2 万円 |
(昭和-1925) |
20E | 2000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | DAT | AC | シルバー | B | C |
[new!] プレマシー 20E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.8 万円 |
(昭和-1925) |
20E | 2000cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | IAT | AC | パール | - | - |
[new!] プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.8 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
[new!] プレマシー 20CS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.0 万円 |
(昭和-1925) |
20CS | 2000cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | AT | AAC | グレー | C | C |
[new!] プレマシー 20CS エアロスタイルツーリングセレ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.1 万円 |
(昭和-1925) |
20CS エアロスタイルツーリングセレ | 2000cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
[new!] プレマシー 20E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.0 万円 |
(昭和-1925) |
20E | 2000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | IAT | AAC | アカ | C | C |
[new!] プレマシー 20E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.8 万円 |
(昭和-1925) |
20E | 2000cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | DAT | AAC | パールホワイト | C | C |
[new!] プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.0 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | IAT | AAC | パール | D | C |
[new!] プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.4 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 1990cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | IAT | AC | シルバー | - | - |
[new!] プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.7 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | IA | AC | ゲンシャ | - | - |
[new!] プレマシー 20CSエアロツーリングセレ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.4 万円 |
(昭和-1925) |
20CSエアロツーリングセレ | 2000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | IA | AC | アオ | - | - |
[new!] プレマシー 20E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.8 万円 |
(昭和-1925) |
20E | 2000cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | AT | AC | ブルー | - | - |
[new!] プレマシー 20SC エアロスタイルツーリングセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.5 万円 |
(昭和-1925) |
20SC エアロスタイルツーリングセレクション | 2000cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | AT | AC | パール | - | - |
[new!] プレマシー 20C-スカイアクティブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.4 万円 |
(昭和-1925) |
20C-スカイアクティブ | 2000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWFFW | なし | IAT | AAC | チタニウムフラッシュマイカ | B | B |