CX-30 (マツダ) の相場情報
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CX-30 Xプロアクティブツーリング 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.3 万円 |
(昭和-1925) |
Xプロアクティブツーリング 4WD | 2000cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMFP | なし | FAT | AC | ソニックシルバー | C | B |
CX-30 20Sプロアクティブツーリングセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.6 万円 |
(昭和-1925) |
20Sプロアクティブツーリングセレクション | 2000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEP | 2025/10 | AT | AAC | グレー | - | - |
CX-30 20Sプロアクティブツーリングセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.3 万円 |
(昭和-1925) |
20Sプロアクティブツーリングセレクション | 2000cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEP | 2025/09 | FAT | AAC | ブラウン | - | - |
CX-30 20S Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.9 万円 |
(昭和-1925) |
20S Lパッケージ | 2000cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEP | なし | AT | AAC | レッド | - | - |
CX-30 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.5 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEP | なし | FAT | AAC | グレー | B | B |
CX-30 20Sプロアクティブツーリングセレ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.8 万円 |
(昭和-1925) |
20Sプロアクティブツーリングセレ | 2000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEP | なし | FAT | AC | グレー | B | C |
CX-30 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.8 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEP | 2025/08 | FAT | AAC | ディープクリスタルブルー | C | C |
CX-30 Xプロアクティブツーリング 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.3 万円 |
(昭和-1925) |
Xプロアクティブツーリング 4WD | 2000cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMFP | 2025/08 | AT | AAC | グレー | B | B |
CX-30 Xプロアクティブツーリングセレ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.3 万円 |
(昭和-1925) |
Xプロアクティブツーリングセレ | 2000cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMFP | なし | FAT | AAC | グレー | B | A |
CX-30 X Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.9 万円 |
(昭和-1925) |
X Lパッケージ | 2000cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMFP | 2025/11 | FAT | AAC | グレー | C | B |
CX-30 XDプロアクティブツーリングセレ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.5 万円 |
(昭和-1925) |
XDプロアクティブツーリングセレ | 1800cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DM8P | なし | FAT | AAC | ブラック | B | B |
CX-30 XD Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.5 万円 |
(昭和-1925) |
XD Lパッケージ | 1800cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DM8P | なし | AT | AAC | グレー | B | B |
CX-30 XDプロアクティブツーリングセレ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.5 万円 |
(昭和-1925) |
XDプロアクティブツーリングセレ | 1800cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DM8P | なし | FAT | AAC | ブラック | B | B |
CX-30 XD プロアクティブ360セーフティ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.2 万円 |
(昭和-1925) |
XD プロアクティブ360セーフティ | 1800cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DM8P | なし | FAT | AAC | ワインレッド | B | B |
CX-30 XD Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.3 万円 |
(昭和-1925) |
XD Lパッケージ | 1800cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DM8P | なし | FAT | AAC | レッド | B | B |
CX-30 XD Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.1 万円 |
(昭和-1925) |
XD Lパッケージ | 1800cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DM8P | なし | FAT | AAC | アカ | C | B |
CX-30 XDプロアクティブツーリングセレ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.6 万円 |
(昭和-1925) |
XDプロアクティブツーリングセレ | 1800cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DM8P | なし | FAT | AC | アカ | C | C |
CX-30 XDプロアクティブツーリング4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.1 万円 |
(昭和-1925) |
XDプロアクティブツーリング4WD | 1800cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DM8P | なし | FAT | AC | ガンメタ | B | C |
CX-30 XDプロアクティブツーリングセレ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.5 万円 |
(昭和-1925) |
XDプロアクティブツーリングセレ | 1800cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DM8P | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
CX-30 XD Lパッケージ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.0 万円 |
(昭和-1925) |
XD Lパッケージ 4WD | 1800cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DM8P | なし | FAT | AAC | アカ | C | B |