CX-30 (マツダ) の相場情報
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CX-30 20Sプロアクティブツーリングセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.6 万円 |
(昭和-1925) |
20Sプロアクティブツーリングセレクション | 2000cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEP | なし | AT | AC | グレー | - | - |
CX-30 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.9 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEP | 2025/03 | FA | AC | グレー | - | - |
CX-30 20S プロアクティブツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.0 万円 |
(昭和-1925) |
20S プロアクティブツーリング | 2000cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEP | 2025/01 | FAT | AAC | アオ | - | - |
CX-30 20S Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.9 万円 |
(昭和-1925) |
20S Lパッケージ | 2000cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEP | なし | FAT | AAC | グレー | - | - |
CX-30 20S プロアクティブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.4 万円 |
(昭和-1925) |
20S プロアクティブ | 2000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEP | 2025/04 | FA | AAC | ブラック | - | - |
CX-30 20S プロアクティブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.2 万円 |
(昭和-1925) |
20S プロアクティブ | 2000cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEP | なし | FA | AAC | ブラック | - | - |
CX-30 20S Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.6 万円 |
(昭和-1925) |
20S Lパッケージ | 2000cc | 27,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEP | 2025/02 | FAT | AAC | クロ | - | - |
CX-30 20Sプロアクティブツーリングセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.6 万円 |
(昭和-1925) |
20Sプロアクティブツーリングセレクション | 2000cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEP | なし | AT | AC | グレー | - | - |
CX-30 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.4 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEP | なし | FAT | AAC | グレー | B | B |
CX-30 XDプロアクティブツーリングセレ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.5 万円 |
(昭和-1925) |
XDプロアクティブツーリングセレ | 1800cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DM8P | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
CX-30 XD Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.5 万円 |
(昭和-1925) |
XD Lパッケージ | 1800cc | 42,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DM8P | 2025/08 | FAT | AAC | ブラウン | B | A |
CX-30 XDプロアクティブツーリングセレ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.0 万円 |
(昭和-1925) |
XDプロアクティブツーリングセレ | 1800cc | 30,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DM8P | 2025/09 | FAT | AAC | ブロンズ | A | A |
CX-30 XDプロアクティブツーリングセレ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 198.5 万円 |
(昭和-1925) |
XDプロアクティブツーリングセレ | 1800cc | 28,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DM8P | 2025/03 | FAT | AAC | パール | B | A |
CX-30 4WD XDプロアクティブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.5 万円 |
(昭和-1925) |
4WD XDプロアクティブ | 1800cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DM8P | 2025/04 | FAT | AAC | ブラウン | D | B |
CX-30 XDプロアクティブツーリングセレク ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.5 万円 |
(昭和-1925) |
XDプロアクティブツーリングセレク | 1800cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DM8P | 2025/11 | FAT | AC | グレー | C | A |
CX-30 XD Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.2 万円 |
(昭和-1925) |
XD Lパッケージ | 1800cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DM8P | 2025/02 | FAT | AAC | グレー | - | - |
CX-30 XD Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.7 万円 |
(昭和-1925) |
XD Lパッケージ | 1800cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DM8P | 2025/02 | FAT | AC | レッド | C | B |
CX-30 XDプロアクティブツーリングセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.7 万円 |
(昭和-1925) |
XDプロアクティブツーリングセレクション | 1800cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DM8P | なし | FAT | AAC | コン | - | - |
CX-30 20Sプロアクティブツーリングセレ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.5 万円 |
(昭和-1925) |
20Sプロアクティブツーリングセレ | 2000cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEP | 2025/01 | AT | AC | アオ | B | B |
CX-30 20S Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.0 万円 |
(昭和-1925) |
20S Lパッケージ | 2000cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEP | 2025/03 | FAT | AAC | ダークブルー | C | B |