MX-30 (マツダ) の相場情報
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MX-30 ベースグレード 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
161.8 万円 |
(昭和-1925) |
ベースグレード 4WD | 2000cc | 24,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | なし | FAT | AC | ポリメタルグレーメタリック | B | B |
MX-30 モダンコンフィデンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
127.2 万円 |
(昭和-1925) |
モダンコンフィデンス | 2000cc | 35,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | 2026/02 | FAT | AAC | ソウルレッドクリスタル/クロ | C | C |
MX-30 ベースグレード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
155.1 万円 |
(昭和-1925) |
ベースグレード | 2000cc | 28,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | 2026/09 | IAT | AAC | アカ/クロ | C | C |
MX-30 ベーシックPKG+インダストリアルク ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
122.8 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシックPKG+インダストリアルク | 2000cc | 64,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | 2026/05 | FAT | AAC | セラミック(3トーン) | C | A |
MX-30 ベーシック+インダストリアルクラシッ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
120.6 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシック+インダストリアルクラシッ | 2000cc | 22,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | 2026/01 | FAT | AC | グレー | B | C |
MX-30 ベーシックPKG+インダストリアルク ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
134.0 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシックPKG+インダストリアルク | 2000cc | 45,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | 2026/03 | FAT | AC | クロ | C | B |
MX-30 ベーシックPKG+インテリアパッケー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
139.5 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシックPKG+インテリアパッケー | 2000cc | 58,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | 2026/01 | FAT | AC | グレー | C | B |
MX-30 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
139.3 万円 |
(昭和-1925) |
4WD | 2000cc | 56,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | 2026/05 | FAT | AAC | シルバー | C | C |
MX-30 ベースグレード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
168.6 万円 |
(昭和-1925) |
ベースグレード | 2000cc | 13,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | なし | FAT | AAC | パール3 | B | B |
MX-30 4WD インダストリアルクラシック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
208.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD インダストリアルクラシック | 2000cc | 14,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | なし | AT | AAC | クロ | - | - |
MX-30 ベーシックPKG+エクステリアパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
172.0 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシックPKG+エクステリアパッケージ | 2000cc | 23,000km | 5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | 2026/03 | AT | AAC | セラミックM | - | - |
MX-30 ベーシックPKG+インダストリアルクラッシックPKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
153.3 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシックPKG+インダストリアルクラッシックPKG | 2000cc | 30,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | 2026/03 | FAT | AAC | セラミックメタリック3ト | - | - |
MX-30 モダンコンフィデンスパッケージ ベーシックPKG+ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
145.0 万円 |
(昭和-1925) |
モダンコンフィデンスパッケージ ベーシックPKG+ | 2000cc | 8,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | なし | AT | AAC | セラミック | - | - |
MX-30 ベーシックパッケージ+インテリアパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
153.0 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシックパッケージ+インテリアパッケージ | 2000cc | 35,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | 2026/03 | AT | AAC | クロ | - | - |
MX-30 インダストリアルクラシック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
141.5 万円 |
(昭和-1925) |
インダストリアルクラシック | 2000cc | 26,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | なし | FAT | AC | ブラック | B | B |
MX-30 ベーシックPKGインダストリアルクラ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
148.5 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシックPKGインダストリアルクラ | 2000cc | 37,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | 2026/04 | FAT | AC | レッド | B | C |
MX-30 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
154.7 万円 |
(昭和-1925) |
4WD | 2000cc | 33,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | なし | FAT | AAC | シルバー2 | C | B |
MX-30 ベーシックPKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
134.3 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシックPKG | 2000cc | 28,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | なし | FAT | AC | シルバー | C | A |
MX-30 インダストリアル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
142.5 万円 |
(昭和-1925) |
インダストリアル | 2000cc | 21,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | 2025/12 | AT | AC | グレー | B | B |
MX-30 インダストリアルクラシック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
163.7 万円 |
(昭和-1925) |
インダストリアルクラシック | 2000cc | 20,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | なし | AT | AAC | ブラック | B | B |