MX-30 (マツダ) の相場情報
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MX-30 インダストリアルクラシック 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
186.3 万円 |
(昭和-1925) |
インダストリアルクラシック 4WD | 2000cc | 5,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | なし | FAT | AAC | ソウルレッドクリスタルM | B | C |
MX-30 インダストリアルクラシック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
159.4 万円 |
(昭和-1925) |
インダストリアルクラシック | 2000cc | 33,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | なし | FAT | AAC | ソウルレッドクリスタルM3トー | C | C |
MX-30 ベーシックPKG+モダンコンフィデ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
162.2 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシックPKG+モダンコンフィデ | 2000cc | 12,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | なし | FAT | AAC | クロ/セラミック | C | C |
MX-30 ベーシックパッケージ+インダスト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
160.0 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシックパッケージ+インダスト | 2000cc | 18,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | なし | FAT | AAC | セラミック3トーン | B | C |
MX-30 ベーシックPKG+インダストリアルクラシックPKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
165.3 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシックPKG+インダストリアルクラシックPKG | 1990cc | 21,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | なし | FAT | AAC | ゲンシャ | - | - |
MX-30 ベーシックPKG+インダストリアルクラシックPKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
166.4 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシックPKG+インダストリアルクラシックPKG | 2000cc | 19,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | なし | FAT | AAC | アカ2 | - | - |
MX-30 インダストリアルクラシック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
161.9 万円 |
(昭和-1925) |
インダストリアルクラシック | 2000cc | 33,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | なし | FA | AAC | レッド2 | - | - |
MX-30 ベーシックPKG+インテリアPKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
149.9 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシックPKG+インテリアPKG | 2000cc | 19,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | なし | FAT | AC | パール | C | C |
MX-30 ベーシックPKG+インダストリアルク ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
171.5 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシックPKG+インダストリアルク | 2000cc | 18,000km | 5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | 2025/12 | AT | AAC | セラメタ3トーン | A | A |
MX-30 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
161.3 万円 |
(昭和-1925) |
2000cc | 28,000km | 4.5 | |||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | なし | FAT | AAC | パールホワイト2 | B | B |
MX-30 ベースグレード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
154.8 万円 |
(昭和-1925) |
ベースグレード | 2000cc | 30,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | 2025/11 | FAT | AC | マシーングレープレミアムメタ | C | C |
MX-30 4WD ベーシックPKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
162.5 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ベーシックPKG | 2000cc | 44,000km | 5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | 2025/11 | AT | AC | パール | - | - |
MX-30 モダンコンフィデンスパッケージ ベーシックパッケ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
154.5 万円 |
(昭和-1925) |
モダンコンフィデンスパッケージ ベーシックパッケ | 2000cc | 27,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | なし | AT | AAC | クロ | - | - |
MX-30 モダンコンフィデンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
157.0 万円 |
(昭和-1925) |
モダンコンフィデンス | 2000cc | 30,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | 2025/10 | FAT | AAC | グレーツートン | B | B |
MX-30ロータリーEV ナチュラルモノトーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
326.5 万円 |
(昭和-1925) |
ナチュラルモノトーン | cc | 3,000km | 5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR8V3P | 2026/10 | FA | AAC | - | - |
MX-30 EV ハイエストセット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
170.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイエストセット | cc | 7,000km | 5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DRH3P | なし | FAT | AAC | グレー | - | - |
MX-30 モダンコンフィデンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
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191.8 万円 |
(昭和-1925) |
モダンコンフィデンス | 2000cc | 8,000km | 5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | 2025/11 | FAT | AAC | クロ | B | A |
MX-30 モダンコンフィデンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
179.4 万円 |
(昭和-1925) |
モダンコンフィデンス | 2000cc | 13,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | 2025/03 | FAT | AAC | ポリメタルグレー | A | B |
MX-30 ベース モダンコンフィデンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
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183.4 万円 |
(昭和-1925) |
ベース モダンコンフィデンス | 2000cc | 8,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | 2025/03 | FAT | AC | シルバー | C | B |
MX-30 ベーシックPKモダンコンフィデンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
164.2 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシックPKモダンコンフィデンス | 2000cc | 21,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | なし | FAT | AAC | セラミックM2 | B | C |