ルノーメガーヌ (ルノー) の相場情報
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ルノー メガーヌ ルノー スポール 273トロフィーS (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
200.0 万円 |
2016 (平成28) |
ルノー スポール 273トロフィーS | 2000cc | 32,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DZF4R | なし | F6 | AAC | パール | B | C |
ルノー メガーヌ ルノー スポール (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
123.7 万円 |
2012 (平成24) |
ルノー スポール | 2000cc | 42,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DZF4R | 2023/12 | 6F | AC | イエロー | C | B |
ルノー メガーヌ GT (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
127.0 万円 |
2019 (令和1) |
メガーヌ GT | 1610cc | 20,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BBM5M | 2024/05 | FA | AAC | ブルー | B | - |
ルノー メガーヌ GTライン (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
104.8 万円 |
2018 (平成30) |
メガーヌ GTライン | 1200cc | 23,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BBH5F | 2023/08 | AT | AAC | Dブルー | B | B |
ルノー メガーヌ GTライン (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
20.0 万円 |
2014 (平成26) |
メガーヌ GTライン | 1990cc | 30,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZM4R | なし | FA | AAC | グレー | B | - |
ルノー メガーヌ GTライン (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
17.4 万円 |
2012 (平成24) |
メガーヌ GTライン | 2000cc | 41,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZM4R | なし | AT | AAC | シロ | - | - |
メガーヌ 5HB (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
89.5 万円 |
2017 (平成29) |
2000cc | 29,000km | 4 | |||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZF4R | なし | 6F | AAC | ブラック | B | C |
ルノーメガーヌエステート GTライン (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
65.1 万円 |
2013 (平成25) |
GTライン | 2000cc | 1,000km | 5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KZM4R | なし | AT | AAC | ブルー | - | - |
ルノーメガーヌエステート GTライン (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
32.1 万円 |
2012 (平成24) |
GTライン | 2000cc | 32,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KZM4R | なし | FAT | AAC | シロ | - | - |
ルノーメガーヌRS_5D ルノー・スポールトロフィーEDC (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
397.2 万円 |
2022 (令和4) |
ルノー・スポールトロフィーEDC | 1800cc | 6,000km | 5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BBM5P1 | 2025/06 | AT | AAC | パール | - | - |
ルノーメガーヌRS_5D ルノー・スポール (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
405.6 万円 |
2021 (令和3) |
ルノー・スポール | 1800cc | 8,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BBM5P1 | 2024/10 | FAT | AAC | パール | - | - |
ルノーメガーヌRS_5D ルノー・スポール (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
403.1 万円 |
2021 (令和3) |
ルノー・スポール | 1800cc | 8,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BBM5P1 | 2024/10 | FAT | AAC | パール | - | - |
ルノーメガーヌ GTライン (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
9.7 万円 |
2011 (平成23) |
GTライン | 2000cc | 62,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZM4R | なし | FAT | AC | オレンジ | - | - |
ルノー メガーヌRS ルノー スポール (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
282.3 万円 |
2019 (令和1) |
ルノー スポール | 1800cc | 24,000km | 5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BBM5P | 2024/03 | FAT | AC | パール | A | B |
ルノー メガーヌ スポーツツアラー GT (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
180.2 万円 |
2018 (平成30) |
スポーツツアラー GT | 1600cc | 16,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KBM5M | 2023/10 | FAT | AAC | アオ | C | C |
ルノー メガーヌ ルノースポール (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
401.0 万円 |
2022 (令和4) |
メガーヌ ルノースポール | 1790cc | 4,000km | 7 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BBM5P1 | 2025/01 | FA | AAC | パール | - | - |
ルノー メガーヌ GT (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
161.0 万円 |
2018 (平成30) |
メガーヌ GT | 1610cc | 14,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BBM5M | なし | FA | AAC | ブルー | B | - |
ルノー メガーヌ GTライン (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
8.7 万円 |
2011 (平成23) |
メガーヌ GTライン | 2000cc | 62,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZM4R | なし | FAT | AC | オレンジ | C | C |
メガーヌ ルノー スポール トロフィー (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
320.3 万円 |
2020 (令和2) |
ルノー スポール トロフィー | 1800cc | 26,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BBM5P | 2023/09 | FAT | AAC | パール | C | B |
ルノー メガーヌ スポーツツアラー GT (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
204.7 万円 |
2018 (平成30) |
スポーツツアラー GT | 1600cc | 28,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KBM5M | なし | FAT | AAC | アオ | C | B |