ルノーメガーヌ (ルノー) の相場情報
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ルノー メガーヌ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 6.7 万円 |
(昭和-1925) |
2000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZM4R | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
ルノー メガーヌ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.0 万円 |
(昭和-1925) |
2000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZM4R | なし | FAT | AAC | アオ | C | C |
ルノー メガーヌ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.1 万円 |
(昭和-1925) |
1990cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
フメイ | 2025/09 | F6 | AAC | グレー | - | - |
ルノー メガーヌ プレミアムライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.2 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアムライン | 2000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZM4R | 2024/06 | AT | AC | アオ | - | - |
ルノー メガーヌ カブリオレ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.0 万円 |
(昭和-1925) |
カブリオレ | 2000cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
EMF4 | 2025/02 | FAT | AAC | シルバー | - | - |
ルノー メガーヌ RSルノースポール ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 345.5 万円 |
(昭和-1925) |
メガーヌ RSルノースポール | 1800cc | 15,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BBM5P1 | 2025/10 | FA | AAC | パールホワイト | A | - |
ルノー メガーヌ インテンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.0 万円 |
(昭和-1925) |
メガーヌ インテンス | 1300cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BBH5H | 2024/09 | AT | AAC | パール | - | - |
ルノー メガーヌ SPツアラー-GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.5 万円 |
(昭和-1925) |
メガーヌ SPツアラー-GT | 1680cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KBM5M | 2025/01 | FA | AAC | グレー | B | - |
ルノー メガーヌ スポール ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.0 万円 |
(昭和-1925) |
メガーヌ スポール | 1990cc | 44,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DZF4R1 | 2024/10 | F6 | AAC | イエロー | B | - |
ルノー メガーヌ エステート GT220 (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.4 万円 |
2015 (平成27) |
メガーヌ エステート GT220 | 1800cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KZF4R | なし | 6F | AAC | レッド | C | C |
ルノー メガーヌ エステートGTライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.5 万円 |
(昭和-1925) |
メガーヌ エステートGTライン | 1200cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KZH5F | 2024/04 | FAT | AAC | クロ | - | - |
ルノー メガーヌ エステートGT ライン (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.0 万円 |
2013 (平成25) |
メガーヌ エステートGT ライン | 2000cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KZM4R | 2024/11 | AT | AC | ブルー | C | C |
メガーヌ 5HB ルノースポール ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.6 万円 |
(昭和-1925) |
ルノースポール | 1800cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BBM5P | なし | FAT | AAC | ホワイト | B | B |
メガーヌ ルノー スポール トロフィー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 352.8 万円 |
(昭和-1925) |
ルノー スポール トロフィー | 1800cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BBM5P1 | 2025/11 | FA | AAC | イエロー | - | - |
メガーヌ RSルノー スポール ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 307.4 万円 |
(昭和-1925) |
RSルノー スポール | 1800cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BBM5P1 | 2024/09 | FA | AAC | パール | - | - |
メガーヌ ルノー スポール トロフィー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 349.8 万円 |
(昭和-1925) |
ルノー スポール トロフィー | 1800cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BBM5P | なし | F6 | AAC | シロ | C | B |
メガーヌ ルノー スポール 273トロフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.4 万円 |
(昭和-1925) |
ルノー スポール 273トロフ | 2000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DZF4R1 | 2024/07 | F6 | AAC | レッド | - | - |
メガーヌ ルノー スポール ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.5 万円 |
(昭和-1925) |
ルノー スポール | 1990cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DZF4R | なし | F6 | AAC | ホワイト | - | - |
ルノー メガーヌエステート GT 220 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.5 万円 |
(昭和-1925) |
GT 220 | 2000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KZF4R | 2025/02 | F6 | AAC | アオ | D | B |
ルノー メガーヌ インテンス ファーストエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.0 万円 |
(昭和-1925) |
インテンス ファーストエディション | 1300cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BBH5H | 2025/08 | FAT | AAC | キュイーヴルソラールM | C | B |