ルノールーテシア (ルノー) の相場情報
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ルノー ルーテシア ゼン (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.0 万円 |
2016 (平成28) |
ゼン | 1200cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F1 | 2021/10 | AT | AC | グレー | B | B |
ルノー ルーテシア ルノースポール トロフィー (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.5 万円 |
2016 (平成28) |
ルノースポール トロフィー | 1600cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RM5M1 | なし | FAT | AAC | アカ | B | B |
ルノー ルーテシア ゼン (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.2 万円 |
2015 (平成27) |
ゼン | 900cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH4B | 2022/08 | F5 | AC | クロ | C | C |
ルノー ルーテシア (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.7 万円 |
2014 (平成26) |
1200cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
ルノー ルーテシア (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.0 万円 |
2013 (平成25) |
1200cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F | なし | FAT | AC | オレンジ | B | B |
ルノー ルーテシア インテンス (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.0 万円 |
2015 (平成27) |
ルーテシア インテンス | 1190cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F | なし | FA | AAC | ブルー | B | - |
ルノー ルーテシア Rスポールシャシーカップ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.3 万円 |
2014 (平成26) |
ルーテシア Rスポールシャシーカップ | 1600cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RM5M | 2021/09 | AT | AAC | シロ | - | - |
ルノー ルーテシア (2007)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 5.5 万円 |
2007 (平成19) |
ルーテシア | 1600cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RK4M | 2022/07 | AT | AAC | ダークブルー | C | C |
ルノー ルーテシア GT (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.8 万円 |
2016 (平成28) |
ルーテシア GT | 1200cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F | なし | FAT | AAC | クリーム | - | - |
ルノー ルーテシア インテンス (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.0 万円 |
2016 (平成28) |
インテンス | 1200cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F1 | なし | FAT | AAC | アオ | C | B |
ルノー ルーテシア スポールトロフィー (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.0 万円 |
2017 (平成29) |
ルーテシア スポールトロフィー | 1600cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RM5M1 | 2022/06 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
ルーテシア インテンス (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.0 万円 |
2014 (平成26) |
インテンス | 1200cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F | なし | FA | AAC | レッド | - | - |
ルノー ルーテシア インテンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.4 万円 |
2018 (平成30) |
インテンス | 1200cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F1 | なし | FAT | AAC | アオ | B | A |
ルノー ルーテシア ルノースポール トロフィー (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.9 万円 |
2017 (平成29) |
ルノースポール トロフィー | 1600cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RM5M1 | 2022/03 | FAT | AAC | シロ | B | B |
ルノー ルーテシア ナイト&デイ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 5.1 万円 |
2012 (平成24) |
ナイト&デイ | 1600cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RK4MC | なし | AT | AC | アカ | - | - |
ルノー ルーテシア ルノー・スポール (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.2 万円 |
2010 (平成22) |
ルノー・スポール | 2000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RF4C | なし | 6F | AC | イエロー | B | B |
ルノー ルーテシア LTD (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.0 万円 |
2015 (平成27) |
ルーテシア LTD | 1190cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F | なし | FA | AC | レッド | B | - |
ルノールーテシア5HB インテンス (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.4 万円 |
2015 (平成27) |
インテンス | 1200cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RH5F | 2022/12 | AT | AAC | ブラウン | - | - |
ルノールーテシア5HB ルノー・スポールRSシャシーカップ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.0 万円 |
2015 (平成27) |
ルノー・スポールRSシャシーカップ | 1600cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RM5M | なし | FAT | AAC | アカ | - | - |
ルノールーテシア5HB (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.8 万円 |
2014 (平成26) |
1600cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RM5M | なし | FAT | AAC | アカ | - | - |