クリッパートラック (日産) の相場情報
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NT100クリッパートラック DX (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.7 万円 |
2021 (令和3) |
DX | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2023/01 | FAT | AC | シロ | A | A |
NT100クリッパートラック ダンプ 4WD (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.5 万円 |
2020 (令和2) |
ダンプ 4WD | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2022/12 | F5 | AC | シロ | A | A |
NT100クリッパートラック レイゾウレイトウシャ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.9 万円 |
2020 (令和2) |
レイゾウレイトウシャ | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2022/10 | FAT | AC | シロ | A | A |
NT100クリッパートラック ダンプ 4WD (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.0 万円 |
2020 (令和2) |
ダンプ 4WD | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2022/11 | F5 | AC | シロ | A | A |
NT100クリッパートラック パワーゲートツキ 4WD (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.5 万円 |
2020 (令和2) |
パワーゲートツキ 4WD | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2022/10 | F5 | AC | シロ | A | A |
NT100クリッパートラック DX 4WD (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.3 万円 |
2020 (令和2) |
DX 4WD | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2022/07 | F5 | AC | シロ | A | A |
NT100クリッパートラック DX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.0 万円 |
2020 (令和2) |
DX | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2022/10 | FAT | AC | シロ | A | A |
NT100クリッパートラック DX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.5 万円 |
2020 (令和2) |
DX | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2022/10 | FAT | AC | シロ | A | A |
NT100クリッパートラック DX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.2 万円 |
2020 (令和2) |
DX | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2022/10 | F5 | AC | シロ | A | A |
NT100クリッパートラック DX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.9 万円 |
2020 (令和2) |
DX | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2022/08 | FAT | AC | シロ | A | A |
NT100クリッパートラック DX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.7 万円 |
2020 (令和2) |
DX | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2022/05 | FAT | AC | シロ | A | A |
NT100クリッパートラック DX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.4 万円 |
2020 (令和2) |
DX | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2022/12 | FAT | AC | シロ | A | A |
NT100クリッパートラック DX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.7 万円 |
2020 (令和2) |
DX | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2022/10 | FAT | AC | シロ | A | A |
NT100クリッパートラック DX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.8 万円 |
2020 (令和2) |
DX | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2022/10 | F5 | AC | シロ | A | A |
NT100クリッパートラック DX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.6 万円 |
2020 (令和2) |
DX | 660cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2022/08 | FAT | AC | シロ | A | A |
NT100クリッパートラック DX 4WD (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.8 万円 |
2020 (令和2) |
DX 4WD | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2022/10 | FAT | AC | シロ | A | A |
NT100クリッパー (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.1 万円 |
2013 (平成25) |
650cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
U72T | 2021/01 | FAT | ゲンシャ | - | - |
NT100クリッパー (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.1 万円 |
2013 (平成25) |
660cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
U72T | なし | FA | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー DX (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.0 万円 |
2012 (平成24) |
DX | 660cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
U71T | なし | AT | AC | シロ | B | C |
NT100クリッパー (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.4 万円 |
2012 (平成24) |
650cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
U71T | なし | FAT | AC | シロ | - | - |