クリッパートラック (日産) の相場情報
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NT100クリッパー 4WD DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.1 万円 |
(昭和-1925) |
4WD DX | 660cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | F5 | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー 4WD DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.2 万円 |
(昭和-1925) |
4WD DX | 660cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | F5 | シロ | - | - |
NT100クリッパー 4WD DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.5 万円 |
(昭和-1925) |
4WD DX | 660cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | F5 | シロ | - | - |
NT100クリッパー 4WD DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD DX | 660cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | F5 | シロ | - | - |
NT100クリッパー DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.8 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 650cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
U72T | なし | FAT | AC | シロ | - | - |
NT100 クリッパー GX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.3 万円 |
(昭和-1925) |
GX 4WD | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2025/03 | FA | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー 4WD DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.3 万円 |
(昭和-1925) |
4WD DX | 660cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FA | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.6 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | F5 | AC | ホワイト | - | - |
NT100クリッパー DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.0 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | F5 | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.0 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2025/06 | FAT | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー 4WD DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.9 万円 |
(昭和-1925) |
4WD DX | 660cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2026/09 | FAT | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー 0.35t 平 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.9 万円 |
(昭和-1925) |
0.35t 平 | 660cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | MT | AC | シロ | C | C |
NT100クリッパー 0.35t 平 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.9 万円 |
(昭和-1925) |
0.35t 平 | 660cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | MT | AC | シロ | C | C |
NT100クリッパー 0.35t 平 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.1 万円 |
(昭和-1925) |
0.35t 平 | 660cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | MT | AC | シロ | C | C |
NT100クリッパー 0.35t 平 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.1 万円 |
(昭和-1925) |
0.35t 平 | 660cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | MT | AC | シロ | C | C |
NT100クリッパー 0.35t 平 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.5 万円 |
(昭和-1925) |
0.35t 平 | 660cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | MT | AC | シロ | C | C |
NT100クリッパー DX 農繁仕様 (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.4 万円 |
2015 (平成27) |
DX 農繁仕様 | 660cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2025/04 | 5F | AC | スペリアホワイト | C | B |
NT100クリッパー 4WD GX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.5 万円 |
(昭和-1925) |
4WD GX | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2025/04 | F5 | AC | シルバー | - | - |
NT100クリッパー DX/0.35t (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.9 万円 |
2018 (平成30) |
DX/0.35t | 660cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | 5FMT | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.6 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2025/03 | 5ソク | AC | シロ | - | - |