クリッパートラック (日産) の相場情報
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NT100クリッパー DX 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.2 万円 |
2017 (平成29) |
DX 4WD | 660cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FA | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー DX 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.5 万円 |
2017 (平成29) |
DX 4WD | 660cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FA | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパートラック レイゾウレイトウシャ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.2 万円 |
2017 (平成29) |
レイゾウレイトウシャ | 660cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
NT100クリッパートラック レイゾウレイトウシャ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.8 万円 |
2017 (平成29) |
レイゾウレイトウシャ | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
NT100クリッパートラック レイゾウレイトウシャ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.2 万円 |
2017 (平成29) |
レイゾウレイトウシャ | 660cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
NT100クリッパートラック レイゾウレイトウシャ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.6 万円 |
2017 (平成29) |
レイゾウレイトウシャ | 660cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
NT100クリッパートラック レイゾウレイトウシャ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.8 万円 |
2017 (平成29) |
レイゾウレイトウシャ | 660cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
NT100クリッパートラック GX (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.0 万円 |
2014 (平成26) |
GX | 660cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
NT100クリッパートラック GX (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.3 万円 |
2014 (平成26) |
GX | 660cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2022/10 | F5 | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー 4WD ダンプ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.6 万円 |
2021 (令和3) |
4WD ダンプ | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2023/04 | F5 | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパートラック DX (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.0 万円 |
2021 (令和3) |
DX | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2023/05 | F5 | AC | シロ | A | A |
NT100クリッパートラック DX (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.6 万円 |
2021 (令和3) |
DX | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2023/06 | FAT | AC | シロ | A | A |
NT100クリッパートラック DX 5MT (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.2 万円 |
2021 (令和3) |
DX 5MT | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2023/03 | F5 | AC | ホワイト | - | - |
NT100クリッパートラック DX 5MT (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.5 万円 |
2021 (令和3) |
DX 5MT | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2023/03 | F5 | AC | ホワイト | - | - |
NT100クリッパートラック DX (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.5 万円 |
2021 (令和3) |
DX | 660cc | 0km | 8 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2023/03 | FAT | AC | ホワイト | A | A |
NT100クリッパートラック DX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.7 万円 |
2020 (令和2) |
DX | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2022/09 | F5 | AC | ホワイト | - | - |
クリッパートラック 4WD DX (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.7 万円 |
2011 (平成23) |
DX | 660cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
U72T | なし | AT | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー 3ポウビラキ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.2 万円 |
2017 (平成29) |
3ポウビラキ | 660cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー DX 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.0 万円 |
2017 (平成29) |
DX 4WD | 660cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2021/11 | FAT | AC | シロ | B | B |
NT100クリッパートラック レイゾウレイトウシャ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.4 万円 |
2016 (平成28) |
レイゾウレイトウシャ | 660cc | 5,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2022/07 | FAT | AC | シロ | A | C |