クリッパートラック (日産) の相場情報
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NT100クリッパートラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.0 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 4,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2024/12 | 5F | AC | ホワイト | B | C |
NT100クリッパートラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.9 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2025/05 | F5 | AC | シロ | B | B |
NT100クリッパートラック DX セーフティパッケージ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.8 万円 |
(昭和-1925) |
DX セーフティパッケージ 4WD | 660cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
NT100クリッパートラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.7 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 0km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | シルバー | B | C |
NT100クリッパートラック 3ポウカイ セーフティパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.4 万円 |
(昭和-1925) |
3ポウカイ セーフティパッケージ | 660cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | シロ | A | B |
NT100クリッパートラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.0 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
NT100クリッパートラック 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD | 660cc | 2,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | シロ | B | B |
NT100クリッパートラック DX農繁 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.6 万円 |
(昭和-1925) |
DX農繁 4WD | 660cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2024/07 | F5 | AC | ホワイト | - | - |
NT100クリッパートラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.1 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2024/08 | 5F | AC | ホワイト | B | B |
NT100クリッパートラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.4 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 3,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2025/08 | 5F | AC | シルバー | B | C |
NT100クリッパートラック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.0 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | シルバー | B | C |
NT100クリッパートラック DX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.2 万円 |
(昭和-1925) |
DX 4WD | 660cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2024/05 | FAT | AC | シロ | B | B |
NT100クリッパートラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.4 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | F5 | AC | ホワイト | - | - |
NT100クリッパートラック ダンプ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.2 万円 |
(昭和-1925) |
ダンプ 4WD | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2025/11 | F5 | AC | シロ | A | A |
NT100クリッパートラック ダンプ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.5 万円 |
(昭和-1925) |
ダンプ 4WD | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2025/11 | F5 | AC | シロ | A | A |
NT100クリッパートラック ダンプ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.9 万円 |
(昭和-1925) |
ダンプ 4WD | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2025/11 | F5 | AC | シロ | A | A |
NT100クリッパートラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.0 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2025/05 | F5 | AC | シロ | A | A |
NT100クリッパートラック DX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.2 万円 |
(昭和-1925) |
DX 4WD | 660cc | 5,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
NT100クリッパートラック GX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.1 万円 |
(昭和-1925) |
GX 4WD | 660cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2024/03 | F5 | AC | シルバー | B | B |
NT100クリッパートラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.5 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2024/12 | FAT | AC | シロ | A | A |