クリッパーバン (日産) の相場情報
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NV100クリッパー DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
48.5 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 38,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | AT | AC | シロ | C | C |
NV100クリッパー DX/GLパッケージH/R (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
55.3 万円 |
2017 (平成29) |
DX/GLパッケージH/R | 660cc | 36,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX(ハイルーフ) ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
48.0 万円 |
(昭和-1925) |
DX(ハイルーフ) | 660cc | 49,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | AT | AC | シロ | C | C |
NV100クリッパー DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
55.0 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 42,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX GLパッケージ(ハイルーフ) ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
63.8 万円 |
(昭和-1925) |
DX GLパッケージ(ハイルーフ) | 660cc | 34,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | AT | AC | シロ | B | B |
NV100クリッパー DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
57.1 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 650cc | 15,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2025/06 | IAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX GLエマージェンシーブレーキパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
37.2 万円 |
2017 (平成29) |
DX GLエマージェンシーブレーキパッケージ | 660cc | 70,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | スペリアホワイト | C | C |
NV100クリッパー DX エマージェンシーブレーキパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
45.0 万円 |
2017 (平成29) |
DX エマージェンシーブレーキパッケージ | 660cc | 61,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | スペリアホワイト | C | C |
NV100クリッパー DX_GLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
51.0 万円 |
(昭和-1925) |
DX_GLパッケージ | 660cc | 18,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | ホワイト | - | - |
NV100クリッパー DX_GLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
56.7 万円 |
(昭和-1925) |
DX_GLパッケージ | 660cc | 19,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | ホワイト | - | - |
NV100クリッパー DX_GLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
60.8 万円 |
(昭和-1925) |
DX_GLパッケージ | 660cc | 21,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
54.8 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 15,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2025/06 | IAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX_GLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
58.6 万円 |
(昭和-1925) |
DX_GLパッケージ | 660cc | 18,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
45.3 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 16,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | AT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
59.0 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 20,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
NV100クリッパー DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
54.3 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 20,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
NV100クリッパー DX GLエマージェンシーブレーキP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
58.8 万円 |
(昭和-1925) |
DX GLエマージェンシーブレーキP | 660cc | 37,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | ホワイト | - | - |
NV100クリッパー DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
57.0 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 658cc | 23,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | ホワイト | - | - |
NV100クリッパー DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
53.2 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 58,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | ホワイト | - | - |
NV100クリッパー DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
51.1 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 58,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | AT | AC | ホワイト | - | - |