クリッパーバン (日産) の相場情報
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[new!] NV100 DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.0 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シルバー | - | - |
[new!] NV100クリッパー 車いす移動車 (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.0 万円 |
2012 (平成24) |
車いす移動車 | 660cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
U71Vカイ | なし | AT | AC | シルバー | B | B |
[new!] NV100クリッパー GXターボ ハイルーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.7 万円 |
(昭和-1925) |
GXターボ ハイルーフ | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2025/11 | IAT | AC | シルバー | - | - |
[new!] NV100クリッパー 4WD DX ハイルーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.8 万円 |
(昭和-1925) |
4WD DX ハイルーフ | 660cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シロ | - | - |
[new!] NV100クリッパー 【特選商用コーナー】GX H/R (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.7 万円 |
2017 (平成29) |
【特選商用コーナー】GX H/R | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シロ | - | - |
[new!] NV100クリッパー DX/GL エマージェンシーブレーキパッケージH/R (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.3 万円 |
2017 (平成29) |
DX/GL エマージェンシーブレーキパッケージH/R | 660cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
[new!] NV100クリッパー DX/GLパッケージH/R (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.0 万円 |
2017 (平成29) |
DX/GLパッケージH/R | 660cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シロ | - | - |
[new!] NV100クリッパー DX/GLパッケージH/R 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.9 万円 |
2017 (平成29) |
DX/GLパッケージH/R 4WD | 660cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シロ | - | - |
[new!] NV100クリッパー 4WD DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD DX | 660cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2025/04 | I5 | AC | シロ | - | - |
[new!] NV100クリッパー DX ハイルーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.9 万円 |
(昭和-1925) |
DX ハイルーフ | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シロ | - | - |
[new!] NV100クリッパー DX/H/R (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.0 万円 |
2018 (平成30) |
DX/H/R | 660cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シロ | - | - |
[new!] NV100クリッパー DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.4 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シロ | - | - |
[new!] NV100クリッパー 4WD GXターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD GXターボ | 660cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
[new!] NV100クリッパー DX GL エマブレP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.9 万円 |
(昭和-1925) |
DX GL エマブレP | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2026/02 | AT | AC | シルバー | - | - |
[new!] NV100クリッパー GXターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.4 万円 |
(昭和-1925) |
GXターボ | 660cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2026/05 | IAT | AC | クロ | - | - |
[new!] NV100クリッパー 4WD DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD DX | 660cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | 5 | AC | ホワイト | - | - |
[new!] NV100クリッパー DX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.7 万円 |
2018 (平成30) |
DX | 660cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
[new!] NV100クリッパー GXターボ 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.8 万円 |
2018 (平成30) |
GXターボ 4WD | 660cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シルバー | D | B |
[new!] NV100クリッパー DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.3 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シロ | - | - |
[new!] NV100クリッパー GX HR ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.1 万円 |
(昭和-1925) |
GX HR | 660cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | AT | AC | シルバー | D | C |