クリッパーバン (日産) の相場情報
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NV100クリッパー DX (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.7 万円 |
2015 (平成27) |
DX | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シルキーシルバー | B | C |
NV100クリッパー DX/H/R (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.0 万円 |
2015 (平成27) |
DX/H/R | 660cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX GLパッケージH/R (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.4 万円 |
2015 (平成27) |
DX GLパッケージH/R | 660cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
NV100クリッパー DX GLパッケージH/R (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.6 万円 |
2015 (平成27) |
DX GLパッケージH/R | 660cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
NV100クリッパー DX GLパッケージH/R (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.5 万円 |
2015 (平成27) |
DX GLパッケージH/R | 660cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
NV100クリッパー DX/GLパッケージ H/R (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.8 万円 |
2016 (平成28) |
DX/GLパッケージ H/R | 660cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2022/11 | DAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.1 万円 |
2015 (平成27) |
DX | 660cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シルバー | - | - |
NV100クリッパー DX/GL エマージェンシーブレーキパッケージ(ハイルーフ) (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.1 万円 |
2017 (平成29) |
DX/GL エマージェンシーブレーキパッケージ(ハイルーフ) | 660cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー GX (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.2 万円 |
2016 (平成28) |
GX | 660cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX GLパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.5 万円 |
2016 (平成28) |
DX GLパッケージ | 660cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | AT | AC | シロ | C | C |
NV100クリッパー GX/H/R (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.6 万円 |
2016 (平成28) |
GX/H/R | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2022/11 | DAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX/H/R (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.9 万円 |
2016 (平成28) |
DX/H/R | 660cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2022/11 | DAT | AC | シルバー | - | - |
NV100クリッパー DX H/R (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.4 万円 |
2017 (平成29) |
DX H/R | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX/GLパッケージ H/R (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.5 万円 |
2017 (平成29) |
DX/GLパッケージ H/R | 660cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
NV100クリッパー DX/H/R (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.5 万円 |
2017 (平成29) |
DX/H/R | 660cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX/GL エマージェンシーブレーキパッケージH/R (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.9 万円 |
2017 (平成29) |
DX/GL エマージェンシーブレーキパッケージH/R | 660cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX/GL エマージェンシーブレーキパッケージ H/R (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.3 万円 |
2017 (平成29) |
DX/GL エマージェンシーブレーキパッケージ H/R | 660cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX/エマージェンシーブレーキパッケージH/R (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.4 万円 |
2017 (平成29) |
DX/エマージェンシーブレーキパッケージH/R | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.9 万円 |
2017 (平成29) |
DX | 660cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シルバー | - | - |
NV100クリッパー DX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.2 万円 |
2017 (平成29) |
DX | 660cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シルバー | - | - |